Kenteken check HBF-42-D

APK geldig tot jan 2029 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-388218
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HBF-42-D
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
EX40 Twin Motor Performance
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBF-42-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025

Betrouwbaarheid Volvo EX40 Twin Motor Performance (2025) – Kenteken HBF-42-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Volvo EX40 Twin Motor Performance (2025) – Kenteken HBF-42-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo EX40 Twin Motor Performance (2025) – Kenteken HBF-42-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Volvo EX40 Twin Motor Performance (2025) – Kenteken HBF-42-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo EX40 Twin Motor Performance (2025) – Kenteken HBF-42-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 50.000 - € 61.000
Nieuwprijs
€ 67.390
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1027 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DAEAC, CCEDF
Vergelijkbare voertuigen in NL
92 voertuigen
Bekeken
1.048 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo EX40 Twin Motor Performance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer snelle acceleratie (0-100 km/u in 4,8 seconden) dankzij dubbele elektromotoren en hoog koppel[3][4].
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, met uitstekende demping van oneffenheden en een luxe interieur[2][4].
  • Snelle DC-laden mogelijk (205 kW), waardoor de batterij in 28 minuten van 10% naar 80% is opgeladen[1][2].
  • Uitgebreide garanties: 8 jaar/160.000 km op de batterij en 5 jaar algemene fabrieksgarantie.
  • Premium uitrusting standaard in Ultra-uitvoering, inclusief geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen[4][6].
  • Goed waardebehoud vergeleken met andere elektrische SUV’s in deze klasse.

Minpunten

  • Actieradius van de AWD-versie is lager dan die van de RWD-versie (260 vs. 296 mijl EPA)[2][5].
  • Energieverbruik in de praktijk kan oplopen, zeker bij koud weer of snel rijden[6].
  • Bodyroll in bochten en licht stuurgevoel, minder sportief dan sommige concurrenten[2].
  • Beperkte laadcapaciteit AC (11 kW), waardoor thuis laden relatief lang duurt[2].
  • Kofferbakvolume is bescheiden voor het segment (18,9 cu.ft achter, 49,4 cu.ft met neergeklapte bank)[7].
  • Software-updates kunnen nodig zijn om kinderziektes op te lossen; controleer altijd of de laatste updates zijn geïnstalleerd.

Volledige analyse

Kenteken HBF-42-D is een zwarte elektrische Volvo EX40 uit 2025 met 325pk vermogen, behorend tot de Twin Motor Performance Ultra 82 kWh uitvoering. Deze midi-SUV combineert Scandinavisch design met moderne elektrische techniek en is volledig voorzien van vierwielaandrijving. De nieuwprijs bedraagt €61.330. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, voor- en nadelen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Volvo EX40 Twin Motor Performance Ultra beschikt over een 82 kWh lithium-ion batterijpakket, waarmee een WLTP-actieradius van circa 521 km (325 mijl) wordt gehaald[3]. Volgens de Amerikaanse EPA-norm is de geschatte actieradius 260 mijl (418 km)[1][2]. In de praktijk ligt de actieradius, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden, vaak iets lager, maar onafhankelijke tests (zoals Edmunds) laten zien dat de auto in de praktijk tot 287 mijl (462 km) kan halen, wat boven de EPA-schatting ligt[6]. Het energieverbruik volgens WLTP is 17,2 kWh/100 km (gecombineerd), oplopend tot 30,2 kWh/100 mijl (18,8 kWh/100 km) in praktijkmetingen[3][6].

De EX40 Twin Motor beschikt over twee elektromotoren (voor en achter), goed voor een gecombineerd vermogen van 402 pk (300 kW) en een koppel van 494 lb-ft (670 Nm)[1][4]. Met het optionele Performance Pack kan het vermogen worden verhoogd naar 436 pk[2]. De acceleratie van 0-100 km/u duurt 4,8 seconden, wat deze Volvo tot een van de snelste elektrische midi-SUV’s maakt[3][4]. Het rijgedrag is typisch Volvo: comfortabel, stil en veilig, met voldoende punch voor snelle invoegmanoeuvres. Het stuurgedrag is licht, met enige bodyroll in bochten, maar de ophanging dempt oneffenheden uitstekend[2]. Regeneratief remmen is instelbaar en ondersteunt one-pedal driving, wat het rijgemak en de efficiëntie verhoogt.

De EX40 Twin Motor Ultra is voorzien van snelladen: DC-laden tot 205 kW is mogelijk, waarmee de batterij in 28 minuten van 10% naar 80% wordt geladen[1][2]. AC-laden (11 kW) duurt 8 tot 12 uur voor een volledige lading[2]. Het waardebehoud van elektrische Volvo’s is over het algemeen goed, mede door de sterke merknaam en de uitgebreide garanties: 8 jaar/160.000 km op de batterij en 5 jaar algemene fabrieksgarantie. De restwaarde ligt in lijn met andere premium elektrische SUV’s, maar blijft gevoelig voor technologische ontwikkelingen en lease-aanbod.

Deze zwarte Volvo EX40 met kenteken HBF-42-D uit 2025 is een uitstekende keuze voor wie een stille, comfortabele en snelle elektrische SUV zoekt met een degelijk bereik en premium uitrusting. De auto combineert Scandinavisch design met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. Let bij aankoop van een occasion wel op de batterijgezondheid en controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd.

Deze zwarte Volvo EX40 met kenteken HBF-42-D uit 2025 is een veelzijdige, snelle en comfortabele elektrische midi-SUV met een actieradius die voldoet aan de meeste dagelijkse behoeften. De laadsnelheden zijn concurrerend, het rijplezier hoog en de uitrusting uitgebreid. Enkele aandachtspunten zijn de beperktere actieradius van de AWD-versie ten opzichte van de RWD, en mogelijke elektronische kinderziektes. Over het geheel genomen is de EX40 Twin Motor Performance Ultra een sterke kandidaat in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Leer €1500
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 1
Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 2
Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 3
Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 4
Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-01-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAEAC, CCEDF
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 408 pk (325 kW)
Maximaal koppel 670 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 17,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo EX40 Twin Motor Performance (HBF-42-D)

Wat is de APK status van HBF-42-D?

De APK van HBF-42-D is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBF-42-D een import auto?

Nee, HBF-42-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HBF-42-D gehad?

HBF-42-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

De WLTP-actieradius bedraagt circa 521 km, de EPA-schatting 418 km. In de praktijk haal je afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden tussen de 400 en 460 km[3][6]. De RWD-versie haalt een grotere actieradius (tot 556 km WLTP)[3].

Hoe snel laadt de EX40 Twin Motor Ultra op?

DC-snelladen tot 205 kW is mogelijk: van 10% naar 80% in 28 minuten. AC-laden (11 kW) duurt 8 tot 12 uur voor een volledige lading[1][2].

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is 17,2 kWh/100 km. In praktijkmetingen ligt het verbruik rond de 18,8 kWh/100 km (30,2 kWh/100 mijl)[3][6].

Hoe lang is de garantie op de batterij?

8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Kan ik met deze auto een aanhanger trekken?

Ja, het maximaal toegestane trekgewicht is 1.500 kg (NL/EU) of 2.000 lbs (VS)[3][5].

Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?

Incidenteel meldingen van een lege 12V-accu, vaak opgelost met een software-update. Controleer altijd of de laatste updates zijn geïnstalleerd.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie na intensief snelladen

Herhaaldelijk snelladen (DC) kan op termijn leiden tot versnelde batterijdegradatie.

Signalen:

Verminderde actieradius na verloop van tijd.

Gering risico
Elektronica

Softwarebugs en infotainment-storingen

Sommige eigenaren melden trage reacties of crashes van het infotainmentsysteem, vooral bij koude starts.

Signalen:

Vertraging bij opstarten, bevriezen van het scherm.

Matig risico
Elektronica

12V-accu problemen

Incidenteel meldingen van een lege 12V-accu, mogelijk door software of laadmanagement.

Signalen:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Aandrijving

Onregelmatigheden in regeneratief remmen

Soms onverwachte overgangen tussen regeneratief en mechanisch remmen, vooral bij koud weer.

Signalen:

Onverwachte remkracht, minder vloeiend rijgedrag.

Gering risico
Elektronica

Kinderziektes elektronica

Incidenteel meldingen van sensorstoringen of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, tijdelijke storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo EX40 Twin Motor Performance in Nederland

Auto Plaat