Kenteken check KBP-73-G

APK geldig tot feb 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-390798
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KBP-73-G
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
Twin Motor Performance
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KBP-73-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo Twin Motor Performance 2025

Betrouwbaarheid Volvo Twin Motor Performance (2025) – Kenteken KBP-73-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Volvo Twin Motor Performance (2025) – Kenteken KBP-73-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo Twin Motor Performance (2025) – Kenteken KBP-73-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Volvo Twin Motor Performance (2025) – Kenteken KBP-73-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo Twin Motor Performance (2025) – Kenteken KBP-73-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 48.000 - € 58.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.390
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
999 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DAEAC, CCEDF
Vergelijkbare voertuigen in NL
97 voertuigen
Keren opgezocht
792 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo Twin Motor Performance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer snelle acceleratie (0-100 km/u in 4,8 seconden) dankzij dubbele elektromotoren en hoog koppel[3][4].
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, met uitstekende demping van oneffenheden en een luxe interieur[2][4].
  • Snelle DC-laden mogelijk (205 kW), waardoor de batterij in 28 minuten van 10% naar 80% is opgeladen[1][2].
  • Uitgebreide garanties: 8 jaar/160.000 km op de batterij en 5 jaar algemene fabrieksgarantie.
  • Premium uitrusting standaard in Ultra-uitvoering, inclusief geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen[4][6].
  • Goed waardebehoud vergeleken met andere elektrische SUV’s in deze klasse.

Waar je op moet letten

  • Actieradius van de AWD-versie is lager dan die van de RWD-versie (260 vs. 296 mijl EPA)[2][5].
  • Energieverbruik in de praktijk kan oplopen, zeker bij koud weer of snel rijden[6].
  • Bodyroll in bochten en licht stuurgevoel, minder sportief dan sommige concurrenten[2].
  • Beperkte laadcapaciteit AC (11 kW), waardoor thuis laden relatief lang duurt[2].
  • Kofferbakvolume is bescheiden voor het segment (18,9 cu.ft achter, 49,4 cu.ft met neergeklapte bank)[7].
  • Software-updates kunnen nodig zijn om kinderziektes op te lossen; controleer altijd of de laatste updates zijn geïnstalleerd.

Volledige analyse

Kenteken KBP-73-G is een witte elektrische Volvo EX40 uit 2025 met 325pk vermogen, behorend tot de Twin Motor Performance Ultra 82 kWh uitvoering. Deze midi-SUV combineert Scandinavisch design met moderne elektrische techniek en is volledig voorzien van vierwielaandrijving. De nieuwprijs bedraagt €61.330. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, voor- en nadelen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Volvo EX40 Twin Motor Performance Ultra beschikt over een 82 kWh lithium-ion batterijpakket, waarmee een WLTP-actieradius van circa 521 km (325 mijl) wordt gehaald[3]. Volgens de Amerikaanse EPA-norm is de geschatte actieradius 260 mijl (418 km)[1][2]. In de praktijk ligt de actieradius, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden, vaak iets lager, maar onafhankelijke tests (zoals Edmunds) laten zien dat de auto in de praktijk tot 287 mijl (462 km) kan halen, wat boven de EPA-schatting ligt[6]. Het energieverbruik volgens WLTP is 17,2 kWh/100 km (gecombineerd), oplopend tot 30,2 kWh/100 mijl (18,8 kWh/100 km) in praktijkmetingen[3][6].

De EX40 Twin Motor beschikt over twee elektromotoren (voor en achter), goed voor een gecombineerd vermogen van 402 pk (300 kW) en een koppel van 494 lb-ft (670 Nm)[1][4]. Met het optionele Performance Pack kan het vermogen worden verhoogd naar 436 pk[2]. De acceleratie van 0-100 km/u duurt 4,8 seconden, wat deze Volvo tot een van de snelste elektrische midi-SUV’s maakt[3][4]. Het rijgedrag is typisch Volvo: comfortabel, stil en veilig, met voldoende punch voor snelle invoegmanoeuvres. Het stuurgedrag is licht, met enige bodyroll in bochten, maar de ophanging dempt oneffenheden uitstekend[2]. Regeneratief remmen is instelbaar en ondersteunt one-pedal driving, wat het rijgemak en de efficiëntie verhoogt.

De EX40 Twin Motor Ultra is voorzien van snelladen: DC-laden tot 205 kW is mogelijk, waarmee de batterij in 28 minuten van 10% naar 80% wordt geladen[1][2]. AC-laden (11 kW) duurt 8 tot 12 uur voor een volledige lading[2]. Het waardebehoud van elektrische Volvo’s is over het algemeen goed, mede door de sterke merknaam en de uitgebreide garanties: 8 jaar/160.000 km op de batterij en 5 jaar algemene fabrieksgarantie. De restwaarde ligt in lijn met andere premium elektrische SUV’s, maar blijft gevoelig voor technologische ontwikkelingen en lease-aanbod.

Deze witte Volvo EX40 met kenteken KBP-73-G uit 2025 is een uitstekende keuze voor wie een stille, comfortabele en snelle elektrische SUV zoekt met een degelijk bereik en premium uitrusting. De auto combineert Scandinavisch design met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. Let bij aankoop van een occasion wel op de batterijgezondheid en controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd.

Deze witte Volvo EX40 met kenteken KBP-73-G uit 2025 is een veelzijdige, snelle en comfortabele elektrische midi-SUV met een actieradius die voldoet aan de meeste dagelijkse behoeften. De laadsnelheden zijn concurrerend, het rijplezier hoog en de uitrusting uitgebreid. Enkele aandachtspunten zijn de beperktere actieradius van de AWD-versie ten opzichte van de RWD, en mogelijke elektronische kinderziektes. Over het geheel genomen is de EX40 Twin Motor Performance Ultra een sterke kandidaat in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Leer €1500
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Volvo Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 1
Volvo Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 2
Volvo Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 3
Volvo Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 4
Volvo Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAEAC, CCEDF
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 408 pk (325 kW)
Maximaal koppel 670 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 17,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo Twin Motor Performance (KBP-73-G)

Wat is de APK status van KBP-73-G?

De APK van KBP-73-G is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KBP-73-G een import auto?

Ja, KBP-73-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KBP-73-G gehad?

KBP-73-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

De WLTP-actieradius bedraagt circa 521 km, de EPA-schatting 418 km. In de praktijk haal je afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden tussen de 400 en 460 km[3][6]. De RWD-versie haalt een grotere actieradius (tot 556 km WLTP)[3].

Hoe snel laadt de EX40 Twin Motor Ultra op?

DC-snelladen tot 205 kW is mogelijk: van 10% naar 80% in 28 minuten. AC-laden (11 kW) duurt 8 tot 12 uur voor een volledige lading[1][2].

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is 17,2 kWh/100 km. In praktijkmetingen ligt het verbruik rond de 18,8 kWh/100 km (30,2 kWh/100 mijl)[3][6].

Hoe lang is de garantie op de batterij?

8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Kan ik met deze auto een aanhanger trekken?

Ja, het maximaal toegestane trekgewicht is 1.500 kg (NL/EU) of 2.000 lbs (VS)[3][5].

Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?

Incidenteel meldingen van een lege 12V-accu, vaak opgelost met een software-update. Controleer altijd of de laatste updates zijn geïnstalleerd.

Veel voorkomende klachten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie na intensief snelladen

Herhaaldelijk snelladen (DC) kan op termijn leiden tot versnelde batterijdegradatie.

Signalen:

Verminderde actieradius na verloop van tijd.

Laag risico
Elektronica

Softwarebugs en infotainment-storingen

Sommige eigenaren melden trage reacties of crashes van het infotainmentsysteem, vooral bij koude starts.

Signalen:

Vertraging bij opstarten, bevriezen van het scherm.

Let op
Elektronica

12V-accu problemen

Incidenteel meldingen van een lege 12V-accu, mogelijk door software of laadmanagement.

Signalen:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Laag risico
Aandrijving

Onregelmatigheden in regeneratief remmen

Soms onverwachte overgangen tussen regeneratief en mechanisch remmen, vooral bij koud weer.

Signalen:

Onverwachte remkracht, minder vloeiend rijgedrag.

Laag risico
Elektronica

Kinderziektes elektronica

Incidenteel meldingen van sensorstoringen of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, tijdelijke storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo Twin Motor Performance exemplaren

Type Plaat