Kenteken check H-816-JB
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 148.050 km (peildatum apr 2026)
Let op: 21 bevindingen voor H816JB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 VTi 120 (2014) – Kenteken H-816-JB
Waardebehoud Citroen C5 VTi 120 (2014) – Kenteken H-816-JB
Onderhoud Citroen C5 VTi 120 (2014) – Kenteken H-816-JB
Veiligheid Citroen C5 VTi 120 (2014) – Kenteken H-816-JB
Prestaties Citroen C5 VTi 120 (2014) – Kenteken H-816-JB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1500 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging.
- Betrouwbare 1.6 VTi motor met redelijke prestaties (120 pk).
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2008 met deze motor.
- Goede uitrusting in de Attraction uitvoering voor zijn tijd.
- Degelijke veiligheidsvoorzieningen en bouwkwaliteit.
Nadelen
- Bekende problemen met de automatische transmissie (schakelproblemen).
- Mogelijk olieverbruik en slijtage van de timing chain bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven.
- Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en concurrentie.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld door specifieke onderdelen.
- Beperkte kofferbakruimte vergeleken met concurrenten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-816-JB is een witte Citroen C5 1.6 VTi Attraction uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €28.990 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6 VTi motor in deze Citroen C5 heeft een cilinderinhoud van 1598 cc en levert ongeveer 120 pk (88 kW). De motorcode die vaak bij deze 1598cc 4-cilinder benzinemotor hoort is de Prince motor, ontwikkeld in samenwerking met BMW, bekend als de EP6 of TU5 motorfamilie. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijten, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.
De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps EGS6 (Electrohydraulische Getriebe Schaltung) automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals haperingen of schokken bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of hydraulische componenten. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie verversing verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Citroen C5 1.6 VTi Attraction uit 2008 met kenteken H-816-JB is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en timing chain geluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze witte Citroen C5 met kenteken H-816-JB uit 2014 is een comfortabele middenklasser met een betrouwbare 1.6 VTi motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime sedan met degelijke prestaties.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,834 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 45
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C5 VTi 120 (H-816-JB)
Wat is de APK status van H-816-JB?
De APK van H-816-JB is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-816-JB een import auto?
Ja, H-816-JB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-816-JB gehad?
H-816-JB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen C5 uit 2008?
De motorcode is meestal EP6 of TU5, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor ontwikkeld samen met BMW.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 VTi motor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps EGS6 automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen als onderhoud achterwege blijft.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 88 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of hydraulische onderdelen veroorzaken schokkerig schakelen of vastlopen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of het motormanagement kunnen storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatig lopen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
