Kenteken check H-617-BZ

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 65.586 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-683756
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-617-BZ
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
370Z Nismo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-617-BZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan 370Z Nismo 2016

Betrouwbaarheid Nissan 370Z Nismo (2016) – Kenteken H-617-BZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Nissan 370Z Nismo (2016) – Kenteken H-617-BZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan 370Z Nismo (2016) – Kenteken H-617-BZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Nissan 370Z Nismo (2016) – Kenteken H-617-BZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan 370Z Nismo (2016) – Kenteken H-617-BZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 45.000 - € 55.000
Adviesprijs nieuw
€ 101.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
260 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
VQ37
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
260 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan 370Z Nismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1607 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en responsieve 3.7L V6 motor (VQ37VHR) met 253 pk in Nismo-uitvoering
  • Directe en sportieve 6-versnellingsbak met goede schakelpaden
  • Robuuste bouw en goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en sportonderstel
  • Relatief goede waardebehoud voor een sportieve coupé
  • Karakteristiek sportief geluid en rijbeleving
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met vergelijkbare sportwagens

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 L/100 km)
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn bij gespecialiseerde garages

Uitgebreide analyse

Kenteken H-617-BZ is een grijze Nissan 370Z 3.7 V6 Nismo uit 2016 met een krachtige 3696cc motor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €94.500 en staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en karakteristieke V6-motor.

De motor in deze Nissan 370Z is de VQ37VHR, een 3.7 liter (3696cc) V6 met DOHC en 24 kleppen, die 253 pk levert in de Nismo-uitvoering. De motorcode is VQ37VHR, bekend om zijn hoge toerenbereik (redline 7500 rpm) en variabele kleptiming (VVEL). Deze motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage aan de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet aanwezig, want het is een atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is solide en geliefd bij puristen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief sportief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. De transmissie draagt bij aan het directe en sportieve rijgevoel van de 370Z Nismo.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 11 en 13 liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 253 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Nissan 370Z 3.7 V6 Nismo uit 2009 met handgeschakelde versnellingsbak ligt in Nederland tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij zijn sportieve karakter en beperkte aanbod. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, conditie van de koppeling en motor, en eventuele schade. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze grijze Nissan 370Z met kenteken H-617-BZ uit 2016 is een krachtige en sportieve coupé met een betrouwbare 3.7 liter V6-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling slijtage, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2022
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

24 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Nissan 370Z Nismo 2016 – Afbeelding 1
mei 2026
Nissan 370Z Nismo 2016 – Afbeelding 2
mei 2026
Nissan 370Z Nismo 2016 – Afbeelding 3
mei 2026
Nissan 370Z Nismo 2016 – Afbeelding 4
mei 2026
Nissan 370Z Nismo 2016 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code VQ37
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3696 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 344 pk (253 kW)
Maximaal koppel 371 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,31 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,2 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 10,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 248 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan 370Z Nismo (H-617-BZ)

Wat is de APK status van H-617-BZ?

De APK van H-617-BZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-617-BZ een import auto?

Ja, H-617-BZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-617-BZ gehad?

H-617-BZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.7L V6 in de Nissan 370Z Nismo 2009?

De motorcode is VQ37VHR, een 3.7 liter DOHC V6 met variabele kleptiming (VVEL).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan 370Z Nismo uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De VQ37VHR motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Slijtage kettingspanner en timing chain

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kunnen kettingspanners en geleiders slijten wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij verwaarlozing.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Soms kunnen sensoren of ECU storingen optreden, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan 370Z Nismo modellen

Type Plaat