Kenteken check H-420-RH
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor H420RH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XF 30d (2020) – Kenteken H-420-RH
Waardebehoud Jaguar XF 30d (2020) – Kenteken H-420-RH
Onderhoud Jaguar XF 30d (2020) – Kenteken H-420-RH
Veiligheid Jaguar XF 30d (2020) – Kenteken H-420-RH
Prestaties Jaguar XF 30d (2020) – Kenteken H-420-RH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XF 30d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1910 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor met 221 pk.
- Rijke uitrusting in de Chequered Flag uitvoering met luxe details.
- Comfortabele en responsieve 8-traps automatische transmissie.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Ruime en luxe interieur met moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment.
Minpunten
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar.
- Wegenbelasting voor 221 pk diesel is fors in Nederland.
Volledige analyse
Kenteken H-420-RH is een rode Jaguar XF 3.0d Chequered Flag uit 2020 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit het groot-midden segment combineert krachtige prestaties met verfijnde rijeigenschappen en een rijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €96.275.
De 2993cc zescilinder dieselmotor in deze Jaguar XF draagt de motorcode AJ-V6D Gen III, een 3.0-liter V6 turbodiesel die ongeveer 221 pk levert. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en sterke koppel, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), turbocharger defecten (matig), en problemen met brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, die over het algemeen betrouwbaar is en soepel schakelt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, wat onderhoudsintensief kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk diesel in Nederland bedraagt circa €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €900 en €1.300. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar XF 3.0d Chequered Flag met kenteken H-420-RH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren en controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2020 ligt momenteel tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.
Deze rode Jaguar XF met kenteken H-420-RH uit 2020 is een stijlvolle en krachtige diesel sedan met een verfijnde 3.0-liter motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en rijcomfort, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 07
APK keuring details: 21
APK keuring details: 12
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar XF 30d (H-420-RH)
Wat is de APK status van H-420-RH?
De APK van H-420-RH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-420-RH een import auto?
Nee, H-420-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-420-RH gehad?
H-420-RH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0d motor in deze Jaguar XF?
De motorcode is AJ-V6D Gen III, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 221 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XF 3.0d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF 3.0d uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start, motorlampje brandt.
Turbocharger defect
De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelfouten
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Soms komen storingen voor in het infotainmentsysteem en elektronische assistentiesystemen.
Symptomen:
Storingen in schermen, uitval van functies zoals cruise control.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
