Kenteken check GXV-66-Z
2+ eigenaars - 148.000 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GXV66Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2004) – Kenteken GXV-66-Z
Waardebehoud Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2004) – Kenteken GXV-66-Z
Onderhoud Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2004) – Kenteken GXV-66-Z
Veiligheid Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2004) – Kenteken GXV-66-Z
Prestaties Hyundai Tucson 2.0 CRDi (2004) – Kenteken GXV-66-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 2.0 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1668 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Goede ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
- Praktisch voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik
- Matige prestaties
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Lage marktwaarde
Diepgaande beoordeling
Kenteken GXV-66-Z is een blauwe Hyundai Tucson uit 2004 met een 1991cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0-liter CRDi diesel motor, die 83 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €28.395.
De motorcode voor de 1991cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Line-4 diesel motor met common rail injectie en turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig.
De handmatige transmissie van de Hyundai Tucson 2.0 CRDi Dynamic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 2.0 CRDi Dynamic is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 83 pk diesel in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende motorproblemen.
Deze blauwe Hyundai Tucson met kenteken GXV-66-Z uit 2004 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare SUV zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Tucson 2.0 CRDi (GXV-66-Z)
Is GXV-66-Z een import auto?
Ja, GXV-66-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GXV-66-Z gehad?
GXV-66-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.
Hoe vaak moet ik de olie verversen?
Elke 10.000 tot 15.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €150 per jaar voor een 83 pk diesel in Nederland.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik zijn bekende problemen.
Hoeveel kost de APK per jaar?
Gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1668 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai Tucson 2.0 CRDi exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
