Kenteken check GXS-30-H

APK geldig tot jan 2029 - 4 eigenaars - 8.597 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-462793
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GXS-30-H
Fabrikant
BYD
BYD logo
Model
Seal
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GXS-30-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
BYD Seal 2025

Betrouwbaarheid BYD Seal (2025) – Kenteken GXS-30-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud BYD Seal (2025) – Kenteken GXS-30-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BYD Seal (2025) – Kenteken GXS-30-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BYD Seal (2025) – Kenteken GXS-30-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BYD Seal (2025) – Kenteken GXS-30-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Oorspronkelijke prijs
-
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1033 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
YS210XYA/TZ200XYC
Soortgelijke auto's in NL
168 voertuigen
Populariteit
631 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BYD Seal bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BYD op basis van 2260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige AWD aandrijflijn met 390 kW (523 pk) en 670 Nm koppel voor snelle acceleratie (0-100 km/h in 3,8 s).
  • Ruime batterijcapaciteit van 83 kWh met een WLTP-actieradius tot circa 570 km.
  • Snelladen tot 150 kW DC, waardoor opladen van 30% naar 80% in ongeveer 26-37 minuten mogelijk is.
  • Comfortabele en ergonomische sportstoelen met hoogwaardige afwerking en veel binnenruimte.
  • Geavanceerde CTB (Cell-to-Body) technologie voor een stijve carrosserie en veiligheid.
  • Regeneratief remsysteem met instelbare niveaus voor efficiënt energiebeheer.

Nadelen

  • Infotainmentsysteem met grote draaibare 15,6-inch touchscreen, maar bediening kan onhandig zijn tijdens het rijden.
  • Beperkte achteruitzicht door design en panoramisch dak kan hoofdruimte achterin beperken.
  • Laadpoort aan rechterachterzijde kan minder praktisch zijn afhankelijk van laadpaalpositie.
  • Mogelijke softwarebugs en noodzaak tot regelmatige updates, zoals bij veel nieuwe EV's.
  • 12V-accu en elektronica kunnen gevoelig zijn voor storingen, hoewel nog weinig meldingen bekend.
  • Waardebehoud is nog onzeker door nieuwkomerstatus van BYD op Europese markt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GXS-30-H is een blauwe elektrische BYD SEAL Excellence AWD uit 2025 met 390 kW (523 pk) vermogen en een 83 kWh batterij. Deze luxe middenklasse sedan combineert sportieve prestaties met een ruime actieradius en geavanceerde technologie.

De BYD SEAL Excellence AWD beschikt over een krachtige elektrische aandrijflijn met twee motoren die samen 390 kW (523 pk) leveren en 670 Nm koppel. Dit zorgt voor een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 3,8 seconden. De vierwielaandrijving biedt uitstekende grip en rijstabiliteit, wat het rijgedrag dynamisch en veilig maakt.

De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een responsief rijgevoel.

De BYD SEAL Excellence AWD heeft een batterijcapaciteit van 82,5-83 kWh (BYD Blade LFP batterij) en een WLTP-actieradius van circa 520-570 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden). De energieconsumptie ligt rond 15,9 kWh/100 km (WLTP) en in de praktijk ongeveer 16-18 kWh/100 km. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in circa 26-37 minuten van 30% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs ligt rond €50.025, met standaard fabrieksgarantie op de batterij en auto van 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, sportieve elektrische sedan met een goede actieradius en snelle laadtijden is de BYD SEAL Excellence AWD een interessante keuze. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden en controleer de software-updates. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar het infotainmentsysteem kan wat gewenning vergen.

Deze blauwe BYD SEAL met kenteken GXS-30-H uit 2025 is een krachtige en technologisch geavanceerde elektrische sedan met een uitstekende actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele kleine aandachtspunten zoals het infotainmentsysteem en mogelijke software-updates, biedt deze auto een sterke combinatie van prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BYD Seal 2025 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code YS210XYA/TZ200XYC
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 530 pk (390 kW)
Max. koppel 670 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,8 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 18,2 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BYD Seal (GXS-30-H)

Wat is de APK status van GXS-30-H?

De APK van GXS-30-H is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GXS-30-H een import auto?

Nee, GXS-30-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GXS-30-H gehad?

GXS-30-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de BYD SEAL Excellence AWD 2023?

De batterijcapaciteit is 82,5 tot 83 kWh, gebruikmakend van BYD's Blade LFP batterijtechnologie.

Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt tussen de 520 en 570 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de BYD SEAL laden?

De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 150 kW, waarmee opladen van 30% naar 80% ongeveer 26 tot 37 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 15,9 kWh/100 km, in praktijk ligt dit rond 16-18 kWh/100 km.

Welke garanties biedt BYD op deze auto?

BYD geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en 4-5 jaar op de auto zelf, afhankelijk van de markt.

Zijn er bekende problemen met de BYD SEAL?

Er zijn enkele meldingen van softwarebugs, 12V-accuproblemen en lichte batterijdegradatie, maar geen grote structurele problemen bekend.

Hoe is het rijgedrag van de BYD SEAL?

De auto biedt een sportief en comfortabel rijgedrag met snelle acceleratie, goede grip dankzij AWD en instelbaar regeneratief remmen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Software-updates en bugs

Sommige eigenaren melden dat het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen af en toe vastlopen of traag reageren, wat vraagt om regelmatige software-updates.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, vertraagde respons, onverwachte herstarts.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

Net als bij veel moderne EV's kan de 12V-accu sneller leeg raken of storingen vertonen, wat startproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van accessoires.

Laag
Batterij

Batterijdegradatie

Hoewel de BYD Blade batterij bekend staat om duurzaamheid, kan bij intensief gebruik lichte capaciteitafname optreden na enkele jaren.

Kenmerken:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remsysteem afstelling

Sommige bestuurders ervaren dat het regeneratief remmen soms te agressief of juist te zwak is afgesteld.

Kenmerken:

Onverwachte remkracht, gewenning nodig aan remgedrag.

Laag
Interieur

Kleine bouwkwaliteit issues

Er zijn meldingen van kleine pasvormproblemen zoals kieren tussen dashboard en deurpanelen.

Kenmerken:

Windgeruis, esthetische imperfecties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BYD

Voor dit specifieke model en bouwjaar (byd uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2260 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BYD Seal kentekens

Model Kenteken