Kenteken check GLH-54-X
APK geldig tot sep 2028 - 7 eigenaars - 23.500 km (peildatum aug 2025)
Let op: 14 bevindingen voor GLH54X
Basis informatie
Betrouwbaarheid BYD Seal (2024) – Kenteken GLH-54-X
Waardebehoud BYD Seal (2024) – Kenteken GLH-54-X
Onderhoud BYD Seal (2024) – Kenteken GLH-54-X
Veiligheid BYD Seal (2024) – Kenteken GLH-54-X
Prestaties BYD Seal (2024) – Kenteken GLH-54-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BYD Seal geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BYD op basis van 2260 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige AWD aandrijflijn met 390 kW (523 pk) en 670 Nm koppel voor snelle acceleratie (0-100 km/h in 3,8 s).
- Ruime batterijcapaciteit van 83 kWh met een WLTP-actieradius tot circa 570 km.
- Snelladen tot 150 kW DC, waardoor opladen van 30% naar 80% in ongeveer 26-37 minuten mogelijk is.
- Comfortabele en ergonomische sportstoelen met hoogwaardige afwerking en veel binnenruimte.
- Geavanceerde CTB (Cell-to-Body) technologie voor een stijve carrosserie en veiligheid.
- Regeneratief remsysteem met instelbare niveaus voor efficiënt energiebeheer.
Waar je op moet letten
- Infotainmentsysteem met grote draaibare 15,6-inch touchscreen, maar bediening kan onhandig zijn tijdens het rijden.
- Beperkte achteruitzicht door design en panoramisch dak kan hoofdruimte achterin beperken.
- Laadpoort aan rechterachterzijde kan minder praktisch zijn afhankelijk van laadpaalpositie.
- Mogelijke softwarebugs en noodzaak tot regelmatige updates, zoals bij veel nieuwe EV's.
- 12V-accu en elektronica kunnen gevoelig zijn voor storingen, hoewel nog weinig meldingen bekend.
- Waardebehoud is nog onzeker door nieuwkomerstatus van BYD op Europese markt.
Uitgebreide analyse
Kenteken GLH-54-X is een grijze elektrische BYD SEAL Excellence AWD uit 2024 met 390 kW (523 pk) vermogen en een 83 kWh batterij. Deze luxe middenklasse sedan combineert sportieve prestaties met een ruime actieradius en geavanceerde technologie.
De BYD SEAL Excellence AWD beschikt over een krachtige elektrische aandrijflijn met twee motoren die samen 390 kW (523 pk) leveren en 670 Nm koppel. Dit zorgt voor een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/h in slechts 3,8 seconden. De vierwielaandrijving biedt uitstekende grip en rijstabiliteit, wat het rijgedrag dynamisch en veilig maakt.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een responsief rijgevoel.
De BYD SEAL Excellence AWD heeft een batterijcapaciteit van 82,5-83 kWh (BYD Blade LFP batterij) en een WLTP-actieradius van circa 520-570 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden). De energieconsumptie ligt rond 15,9 kWh/100 km (WLTP) en in de praktijk ongeveer 16-18 kWh/100 km. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 150 kW, waarmee de batterij in circa 26-37 minuten van 30% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs ligt rond €50.025, met standaard fabrieksgarantie op de batterij en auto van 8 jaar of 160.000 km.
Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, sportieve elektrische sedan met een goede actieradius en snelle laadtijden is de BYD SEAL Excellence AWD een interessante keuze. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden en controleer de software-updates. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar het infotainmentsysteem kan wat gewenning vergen.
Deze grijze BYD SEAL met kenteken GLH-54-X uit 2024 is een krachtige en technologisch geavanceerde elektrische sedan met een uitstekende actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele kleine aandachtspunten zoals het infotainmentsysteem en mogelijke software-updates, biedt deze auto een sterke combinatie van prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BYD Seal (GLH-54-X)
Wat is de APK status van GLH-54-X?
De APK van GLH-54-X is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GLH-54-X een import auto?
Nee, GLH-54-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GLH-54-X gehad?
GLH-54-X heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de BYD SEAL Excellence AWD 2023?
De batterijcapaciteit is 82,5 tot 83 kWh, gebruikmakend van BYD's Blade LFP batterijtechnologie.
Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt tussen de 520 en 570 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan de BYD SEAL laden?
De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 150 kW, waarmee opladen van 30% naar 80% ongeveer 26 tot 37 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het officiële WLTP-verbruik is circa 15,9 kWh/100 km, in praktijk ligt dit rond 16-18 kWh/100 km.
Welke garanties biedt BYD op deze auto?
BYD geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en 4-5 jaar op de auto zelf, afhankelijk van de markt.
Zijn er bekende problemen met de BYD SEAL?
Er zijn enkele meldingen van softwarebugs, 12V-accuproblemen en lichte batterijdegradatie, maar geen grote structurele problemen bekend.
Hoe is het rijgedrag van de BYD SEAL?
De auto biedt een sportief en comfortabel rijgedrag met snelle acceleratie, goede grip dankzij AWD en instelbaar regeneratief remmen.
Bekende aandachtspunten
Software-updates en bugs
Sommige eigenaren melden dat het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen af en toe vastlopen of traag reageren, wat vraagt om regelmatige software-updates.
Signalen:
Bevriezen scherm, vertraagde respons, onverwachte herstarts.
12V-accuproblemen
Net als bij veel moderne EV's kan de 12V-accu sneller leeg raken of storingen vertonen, wat startproblemen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van accessoires.
Batterijdegradatie
Hoewel de BYD Blade batterij bekend staat om duurzaamheid, kan bij intensief gebruik lichte capaciteitafname optreden na enkele jaren.
Signalen:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
Regeneratief remsysteem afstelling
Sommige bestuurders ervaren dat het regeneratief remmen soms te agressief of juist te zwak is afgesteld.
Signalen:
Onverwachte remkracht, gewenning nodig aan remgedrag.
Kleine bouwkwaliteit issues
Er zijn meldingen van kleine pasvormproblemen zoals kieren tussen dashboard en deurpanelen.
Signalen:
Windgeruis, esthetische imperfecties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BYD
Voor dit specifieke model en bouwjaar (byd uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2260 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
