Kenteken check GVH-98-L

APK geldig tot nov 2028 - 6 eigenaars - 11 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-294068
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GVH-98-L
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Electric
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GVH-98-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Brandstoftype
Elektriciteit
Opel Astra Electric 2024

Betrouwbaarheid Opel Astra Electric (2024) – Kenteken GVH-98-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Opel Astra Electric (2024) – Kenteken GVH-98-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Electric (2024) – Kenteken GVH-98-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Opel Astra Electric (2024) – Kenteken GVH-98-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Opel Astra Electric (2024) – Kenteken GVH-98-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 42.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
955 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ZK02
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
180 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra Electric bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1736 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Goede WLTP-actieradius van circa 416 km met 54 kWh batterij
  • Snelladen tot 100 kW, 80% laden in ongeveer 30 minuten
  • Efficiënte elektromotor met 115 kW en 270 Nm koppel
  • Instelbare rijmodi met regeneratief remmen voor optimaal energiegebruik
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm zonder inleveren op bagageruimte
  • 8 jaar garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid

Minpunten

  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat relatief langzaam is voor thuisladen
  • Beperkte topsnelheid van circa 168 km/u voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijke softwarebugs en elektronica-gerelateerde kinderziektes bij nieuw model
  • 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven, extra onderhoudspunt
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met vergelijkbare niet-elektrische Astra-modellen
  • Beperkte beschikbaarheid en ervaring met dit specifieke model op de Nederlandse markt

Volledige analyse

Kenteken GVH-98-L is een gele elektrische Opel Astra Electric 54 kWh Business Edition uit 2024 met 115 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert een actieradius tot circa 416 km (WLTP) met moderne technologie en een comfortabele rijervaring.

De Opel Astra Electric is uitgerust met een 115 kW (156 pk) elektromotor die 270 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 9,2 seconden en een topsnelheid van circa 168 km/u. De motor is een permanente magneet synchroonmotor die voorwielaandrijving verzorgt, wat zorgt voor een efficiënt en responsief rijgedrag.

De auto heeft een enkele versnelling (automaat) die soepel schakelt zonder onderbreking in kracht, typisch voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via de rijmodi (Eco, Normal, Sport) en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een natuurlijk rijgevoel.

De 54 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 416 km, met een gemiddeld energieverbruik van 14,9 kWh/100 km. Laden kan via een AC-lader met maximaal 11 kW, wat ongeveer 5 uur duurt voor een volle lading, en via DC snelladen tot 100 kW, waarmee 80% laden in circa 30 minuten mogelijk is. De nieuwprijs lag rond €37.999 voor de Business Edition. Opel biedt standaard een garantie op de batterij van 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers met kenteken GVH-98-L die een betrouwbare, moderne elektrische hatchback zoeken, is deze Opel Astra Electric een goede keuze. Let op het onderhoud van de 12V-accu en software-updates. Controleer de laadsnelheid en batterijconditie bij aankoop. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten dankzij de goede actieradius en snellaadmogelijkheden.

Deze gele Opel Astra Electric met kenteken GVH-98-L uit 2024 is een praktische en efficiënte elektrische hatchback met een goede balans tussen prestaties, bereik en comfort. Met een degelijke batterij en moderne technologieën biedt hij een aantrekkelijk alternatief in het segment van kleine elektrische middenklassers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €610

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2026
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Opel Astra Electric 2024 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Astra Electric 2024 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Astra Electric 2024 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Astra Electric 2024 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Astra Electric 2024 – Afbeelding 5
januari 2025
Opel Astra Electric 2024 – Afbeelding 6
juli 2025
Opel Astra Electric 2024 – Afbeelding 7
juli 2025
Opel Astra Electric 2024 – Afbeelding 8
juli 2025

+3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-11-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZK02
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Geel
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 15,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Electric (GVH-98-L)

Wat is de APK status van GVH-98-L?

De APK van GVH-98-L is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GVH-98-L een import auto?

Nee, GVH-98-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GVH-98-L gehad?

GVH-98-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Opel Astra Electric 54 kWh Business Edition?

De batterijcapaciteit is 54 kWh bruto, met ongeveer 50,8 kWh bruikbaar voor de aandrijving.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt circa 416 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met een AC-lader tot 11 kW duurt een volledige lading ongeveer 5 uur. Snelladen via DC met maximaal 100 kW kan de batterij in circa 30 minuten tot 80% opladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het gemiddelde verbruik ligt rond 14,9 kWh per 100 kilometer volgens WLTP.

Welke garanties biedt Opel op de batterij?

Opel geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Zijn er bekende problemen met deze Opel Astra Electric?

Enkele bekende problemen zijn batterijdegradatie op lange termijn, softwarebugs, en 12V-accuproblemen, maar deze zijn over het algemeen beperkt en worden door Opel ondersteund.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Symptomen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Gering risico
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms treden softwarefouten op die invloed hebben op het infotainmentsysteem of energiemanagement.

Symptomen:

Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, onnauwkeurige actieradius-indicatie.

Matig risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.

Gering risico
Laadsysteem

Laadproblemen bij AC-laden

Soms wordt de maximale AC-laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen met laadpaal.

Symptomen:

Langzamere laadtijden dan verwacht, laadonderbrekingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms functioneren rijhulpsystemen niet correct door sensor- of softwareproblemen.

Symptomen:

Uitval van adaptieve cruise control, waarschuwingen, onjuiste werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Electric in Nederland

Auto Nummerplaat