Kenteken check GV-943-R
APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 208.620 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GV943R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2015) – Kenteken GV-943-R
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2015) – Kenteken GV-943-R
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2015) – Kenteken GV-943-R
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2015) – Kenteken GV-943-R
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2015) – Kenteken GV-943-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en comfortabele 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Efficiënte 1.6 e-THP turbomotor met 121 pk voor goede prestaties
- Automatische transmissie (EAT6) voor comfortabel rijden
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een MPV
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Intensive-uitvoering
- Redelijk marktwaarde behoud door populariteit MPV-segment
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
- Automaat kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
- Turbo slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Hogere onderhoudskosten bij grote reparaties zoals turbo of versnellingsbak
Diepgaande beoordeling
Kenteken GV-943-R is een blauwe Citroen Grand C4 Picasso uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 e-THP) en automatische transmissie. Deze midi-MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa € 34.160.
De 1.6 e-THP motor met motorcode EP6CDT is een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor die 121 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, mede door slijtage aan zuigerveren en turbo. De turbo zelf kan ook slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of piepende geluiden.
De automaat in deze Grand C4 Picasso is een EAT6 (6-traps automatische transmissie). Bekende problemen zijn schokkerig schakelen, slippen bij koude start en een zoemend geluid bij gasgeven. Vervuilde transmissieolie is vaak de oorzaak; preventief spoelen van de automaat kan veel problemen voorkomen en de levensduur verlengen. Reparaties of revisies zijn kostbaar, dus goed onderhoud is cruciaal.
De wegenbelasting voor deze 121 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of versnellingsbakrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 e-THP uit 2015 met kenteken GV-943-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen distributieketting en injectoren. Let op schokkerig schakelen of vreemde geluiden van de automaat. Controleer het olieverbruik en de staat van de turbo. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om dure verrassingen te voorkomen.
Deze blauwe Citroen Grand C4 Picasso met kenteken GV-943-R uit 2015 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 1.6 e-THP motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,640 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 37
APK keuring details: 18
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (GV-943-R)
Wat is de APK status van GV-943-R?
De APK van GV-943-R is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GV-943-R een import auto?
Nee, GV-943-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GV-943-R gehad?
GV-943-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 e-THP motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?
De motorcode is EP6CDT, een 1598cc viercilinder turbobenzinemotor met 121 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de EAT6 automaat kan schokkerig schakelen en slippen, vooral bij koude start. Regelmatig spoelen van de transmissieolie wordt aanbevolen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de WLTP-cijfers vanwege het gewicht en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde is redelijk stabiel voor een MPV uit 2015, met een prijsrange van circa €7.000 tot €10.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Versnellingsbak schokkerig en slippen
De EAT6 automaat kan schokkerig schakelen, slippen bij koude start en een zoemend geluid geven door vervuilde transmissieolie.
Herkenningspunten:
Schokkerig optrekken, vertraging bij schakelen, hoog toerental bij opschakelen.
Distributieketting uitrekken
De distributieketting van de 1.6 e-THP motor kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Defecte injectoren
Injectoren kunnen defect raken door slijtage of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruggelings lopen motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door olielekkage of veroudering, wat resulteert in vermogensverlies en piepende geluiden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso THP 165 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|