Kenteken check GRK-87-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 26.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-688379
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GRK-87-Z
Merk
Aston Martin
Aston Martin logo
Modeltype
DBX
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRK-87-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Aston Martin DBX 2023

Betrouwbaarheid Aston Martin DBX (2023) – Kenteken GRK-87-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Aston Martin DBX (2023) – Kenteken GRK-87-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Aston Martin DBX (2023) – Kenteken GRK-87-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Aston Martin DBX (2023) – Kenteken GRK-87-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Aston Martin DBX (2023) – Kenteken GRK-87-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 206.000 - € 251.000
Catalogusprijs
€ 339.131
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
276 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
467 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Aston Martin DBX geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Aston Martin op basis van 2320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • 1. **Krachtige Motor**: De twin-turbo V8 levert 520 pk, wat zorgt voor indrukwekkende prestaties.
  • 2. **Luxueuze Interieur**: De DBX biedt een hoogwaardig interieur met veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • 3. **Unieke Stijl**: De DBX heeft een opvallende en exclusieve ontwerpstijl die zich onderscheidt van andere luxe SUV's.
  • 4. **All-Wheel Drive**: De DBX is uitgerust met een vierwielaandrijvingssysteem, wat betere tractie en stabiliteit biedt.
  • 5. **Geavanceerde Technologie**: De DBX is voorzien van geavanceerde infotainmentsystemen en veiligheidsfuncties.
  • 6. **Prestaties**: De DBX accelereert van 0-100 km/h in slechts 4,5 seconden.

Aandachtspunten

  • 1. **Hoge Onderhoudskosten**: De DBX heeft hoge onderhoudskosten vanwege de complexe technologie en luxe onderdelen.
  • 2. **Bekende Problemen**: Er zijn bekende problemen met de elektrische systemen, brandstofstelsel en structuur.
  • 3. **Brandstofverbruik**: Het brandstofverbruik is relatief hoog, wat kan leiden tot hogere brandstofkosten.
  • 4. **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een voertuig met 520 pk is aanzienlijk in Nederland.
  • 5. **Beperkte Beschikbaarheid van Onderdelen**: Specifieke onderdelen kunnen moeilijk verkrijgbaar zijn, wat reparaties kan vertragen.
  • 6. **Prijs**: De aanschafprijs is zeer hoog, wat het voor veel kopers onbetaalbaar maakt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GRK-87-Z is een grijze Aston Martin DBX uit 2023 met een 3982cc motor. Deze luxe SUV is uitgerust met een krachtige twin-turbo V8-motor, die 520 pk levert en is gekoppeld aan een negenversnellingsautomaat. De DBX is ontworpen om zowel prestaties als comfort te bieden, maar heeft ook enkele bekende problemen.

De motor van de Aston Martin DBX is een 3982cc twin-turbo V8, die 520 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Mercedes-AMG V8, gedeeld met andere modellen zoals de Vantage. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer engine misfires en brandstofstelselproblemen, vaak veroorzaakt door verstopte brandstoffilters of falende brandstofpompen[2][4].

De transmissie is een negenversnellingsautomaat, ook afkomstig van Mercedes. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie in de DBX, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van het systeem. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn typisch hoger dan die van minder complexe systemen.

Het brandstofverbruik van de Aston Martin DBX volgens de WLTP-normen is ongeveer 19,8 mpg (14,5 l/100 km), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de DBX uit 2020 ligt rond de €250.000 tot €300.000, afhankelijk van de staat en uitrusting. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot €5.000 tot €10.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een voertuig met 520 pk in Nederland is aanzienlijk en kan variëren afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om rekening te houden met de bekende problemen en de hoge onderhoudskosten. De DBX biedt echter ook veel voordelen, zoals een luxueuze interieur, krachtige prestaties en een unieke stijl.

Deze grijze Aston Martin DBX met kenteken GRK-87-Z uit 2023 is een indrukwekkende luxe SUV met zowel prestaties als comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de hoge kosten die ermee gepaard gaan.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Aston Martin DBX 2023 – Afbeelding 1
april 2025
Aston Martin DBX 2023 – Afbeelding 2
april 2025
Aston Martin DBX 2023 – Afbeelding 3
april 2025
Aston Martin DBX 2023 – Afbeelding 4
april 2025
Aston Martin DBX 2023 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3982 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 707 pk (520 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,04 m
Voertuigbreedte 2 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 3,06 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,3 s
Topsnelheid 291 km/u
Gemiddeld verbruik 11,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 323 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Aston Martin DBX (GRK-87-Z)

Wat is de APK status van GRK-87-Z?

De APK van GRK-87-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRK-87-Z een import auto?

Ja, GRK-87-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GRK-87-Z gehad?

GRK-87-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode voor de 3982cc V8-motor in de Aston Martin DBX?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Mercedes-AMG V8-motor.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie van de DBX?

Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de transmissie van de DBX, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een voertuig met 520 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels, maar is over het algemeen aanzienlijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Aston Martin DBX uit 2020?

De marktwaarde ligt rond de €250.000 tot €300.000, afhankelijk van de staat en uitrusting.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de DBX?

De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen oplopen tot €5.000 tot €10.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en servicefrequentie.

Wat is het brandstofverbruik van de DBX volgens de WLTP-normen?

Het brandstofverbruik is ongeveer 19,8 mpg (14,5 l/100 km).

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Elektrische Systemen

Frequentie van elektrische storingen, zoals batterijontlading en infotainmentsysteemfouten.

Kenmerken:

Batterijontlading, infotainmentschermbevriezing, en problemen met de achteruitrijcamera.

Urgent
Motor

Brandstofstelsel

Engine misfires en brandstofstelselproblemen.

Kenmerken:

Verstopte brandstoffilters of falende brandstofpompen.

Minimaal
Chassis

Structuur

Defecte tailgatemodules en losse deurtrimmen.

Kenmerken:

Tailgate die niet goed opent of sluit, en losse deurtrimmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Aston Martin

Voor dit specifieke model en bouwjaar (aston martin uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2320 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Aston Martin DBX exemplaren

Voertuig Registratie