Kenteken check GRK-65-P

APK geldig tot nov 2028 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-686385
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
GRK-65-P
Fabrikant
BYD
BYD logo
Model
Seal
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRK-65-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
BYD Seal 2024

Betrouwbaarheid BYD Seal (2024) – Kenteken GRK-65-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud BYD Seal (2024) – Kenteken GRK-65-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BYD Seal (2024) – Kenteken GRK-65-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BYD Seal (2024) – Kenteken GRK-65-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BYD Seal (2024) – Kenteken GRK-65-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Oorspronkelijke prijs
-
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
953 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
TZ200XYL
Aantal in Nederland
402 voertuigen
Populariteit
953 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BYD Seal geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BYD op basis van 2130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lange WLTP-actieradius van circa 570 km dankzij 82.5 kWh Blade Battery
  • Snelladen tot 150 kW DC, 30-80% in ongeveer 26 minuten
  • Sterke prestaties met 230 kW (308 pk) en 5,9 seconden 0-100 km/h
  • Comfortabele en ruime sedan met modern interieur en 400L kofferbak
  • Geavanceerd regeneratief remsysteem met instelbare niveaus
  • 8 jaar garantie op batterij en uitgebreide garantievoorwaarden

Nadelen

  • Beperkte topsnelheid van 180 km/h vergeleken met sommige concurrenten
  • Software-interface kan minder intuïtief zijn dan bij premium merken
  • Mogelijke vertraging in acceleratie-respons bij lage snelheden
  • 12V-accu en elektronica kunnen gevoelig zijn voor storingen
  • Beperkte laadsnelheid op AC (max 11 kW) voor snelladen thuis
  • Nog relatief onbekend merk met mogelijk lagere restwaarde in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken GRK-65-P is een grijze elektrische BYD SEAL Design RWD uit 2024 met 230 kW (308 pk) vermogen en een 82.5 kWh batterij. Deze sedan uit 2023 combineert een stijlvol design met een ruime actieradius en moderne technologieën.

De BYD SEAL Design RWD is uitgerust met een enkele elektromotor die 230 kW (308 pk) levert en een koppel van 360 Nm. Hiermee accelereert de auto in 5,9 seconden van 0 naar 100 km/h en bereikt een topsnelheid van 180 km/h. De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch rijgedrag met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.

De automatische transmissie is typisch voor elektrische voertuigen, met directe koppelafgifte en soepel schakelen zonder onderbreking. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan een efficiënt energieverbruik en een prettige rijervaring.

De BYD SEAL Design RWD heeft een nieuwprijs van circa €47.690. De 82.5 kWh Blade Battery biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 570 km. Thuis laden kan met 11 kW AC, terwijl snelladen met maximaal 150 kW DC mogelijk is, waarmee de batterij in circa 26 minuten van 30% naar 80% kan worden geladen. Garantie op de batterij bedraagt doorgaans 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers die zoeken naar een ruime, comfortabele elektrische sedan met een lange actieradius en moderne technologie is de BYD SEAL Design RWD een interessante keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook of de auto de nieuwste laadsnelheden en functies ondersteunt. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding binnen het segment.

Deze grijze BYD SEAL met kenteken GRK-65-P uit 2024 is een krachtige en efficiënte elektrische sedan met een ruime actieradius en moderne laadinfrastructuur. Met zijn Blade Battery technologie en comfortabele rijgedrag is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 september 2025
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BYD Seal 2024 – Afbeelding 1
BYD Seal 2024 – Afbeelding 2
BYD Seal 2024 – Afbeelding 3
BYD Seal 2024 – Afbeelding 4
BYD Seal 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-11-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code TZ200XYL
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 313 pk (230 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 16,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BYD Seal (GRK-65-P)

Wat is de APK status van GRK-65-P?

De APK van GRK-65-P is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRK-65-P een import auto?

Nee, GRK-65-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GRK-65-P gehad?

GRK-65-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de BYD SEAL Design RWD 82.5 kWh?

De auto heeft een bruikbare batterijcapaciteit van 82.5 kWh, gebaseerd op BYD's Blade Battery technologie.

Wat is de officiële WLTP-actieradius?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 570 kilometer, wat zeer ruim is voor een elektrische sedan in deze klasse.

Hoe snel kan de BYD SEAL laden?

De auto ondersteunt snelladen tot 150 kW DC, waarmee de batterij in circa 26 minuten van 30% naar 80% kan worden geladen. Thuisladen kan met maximaal 11 kW AC.

Wat is het energieverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-energieverbruik ligt rond de 16,6 kWh per 100 km, wat efficiënt is voor een auto van dit formaat en vermogen.

Hoe is het rijgedrag van de BYD SEAL?

De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch en plezierig rijgedrag, met een soepel en direct acceleratiegevoel en instelbaar regeneratief remmen.

Welke garantie biedt BYD op de batterij?

BYD geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid van de Blade Battery.

Zijn er bekende problemen met deze BYD SEAL?

Er zijn meldingen van lichte batterijdegradatie, software bugs in het infotainmentsysteem en 12V-accuproblemen, maar deze zijn over het algemeen beperkt en worden door BYD ondersteund.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na langdurig gebruik kan de Blade Battery lichte capaciteit verliezen vertonen, vooral bij intensief snelladen.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius en langere laadtijden na enkele jaren.

Laag
Elektronica

Software bugs en infotainmentsysteem

Soms haperingen of vertragingen in het infotainmentsysteem en navigatie.

Herkenningspunten:

Trage respons, vastlopen of herstarten van het systeem.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen of uitval van elektrische systemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of rijhulpsystemen gemeld.

Herkenningspunten:

Onverwachte waarschuwingen of uitval van assistentiesystemen.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remsysteem kalibratie

Soms onregelmatige werking van het regeneratief remmen, met schokkerig gevoel.

Herkenningspunten:

Onverwachte remreacties of inconsistent remgevoel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BYD

Voor dit specifieke model en bouwjaar (byd uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2130 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BYD Seal kentekens

Model Kenteken