Kenteken check GR-961-G

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 133.935 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-150014
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GR-961-G
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Fiorino 1.4 8V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-961-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Fiat Fiorino 1.4 8V 2013

Betrouwbaarheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2013) – Kenteken GR-961-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2013) – Kenteken GR-961-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2013) – Kenteken GR-961-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2013) – Kenteken GR-961-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Fiorino 1.4 8V (2013) – Kenteken GR-961-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.830
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
293 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
KFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
166 voertuigen
Keren opgezocht
822 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Fiorino 1.4 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte ondanks kleine buitenafmetingen
  • Betrouwbare 1.4 8V motor (motorcode 350A1000) met eenvoudige techniek
  • Lage onderhoudskosten en relatief goedkope onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en makkelijk te onderhouden
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,6-7,5 l/100 km in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting voor 54 pk benzinemotor in Nederland

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
  • Geen turbo, daardoor minder krachtig en minder vlot dan moderne motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/h in ca. 15-17 seconden)
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment

Uitgebreide analyse

Kenteken GR-961-G is een witte Fiat Qubo uit 2013 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 54 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinigheid.

De Fiat Qubo 1.4 Actual uit 2008 is uitgerust met de 1360cc 4-cilinder motor met motorcode 350A1000. Deze 8-kleppen motor levert 54 kW (73 pk) en heeft een multipoint injectiesysteem. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Qubo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat indien nodig.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

De marktwaarde van een Fiat Qubo 1.4 Actual uit 2008 varieert momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt zijn waarde redelijk gezien de niche als praktische MPV. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie.

Deze witte Fiat Qubo met kenteken GR-961-G uit 2013 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een zuinige 1.4 benzinemotor. Let bij aankoop op ketting- en koppelingstoestand en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €179
Remassistent Pakket
ESP €417
Traction control Pakket
Mistlampen €119
Airconditioning €1012
Centrale deurvergrendeling €131
Elektrische ramen voor €226
Parkeerhulp €179
Radio €298
Metallic lak €417

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,478 km geregistreerd

XXX,478 km
INFO
8 juli 2020
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band is beschadigd

15 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Afbeeldingen

Fiat Fiorino 1.4 8V 2013 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFV
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,86 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,0 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Fiorino 1.4 8V (GR-961-G)

Wat is de APK status van GR-961-G?

De APK van GR-961-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GR-961-G een import auto?

Ja, GR-961-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GR-961-G gehad?

GR-961-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Qubo 2008?

De motorcode is 350A1000, een 1360cc 4-cilinder 8-kleppen motor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 54 kW, wat neerkomt op ongeveer 73 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en problemen veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Qubo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms problemen met sensoren zoals de gasklepsensor of lambda-sonde.

Signalen:

Motorlampje brandt, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Fiorino 1.4 8V kentekens

Auto Nummerplaat