Kenteken check GP-032-H
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 236.750 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor GP032H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 V6 SC (2015) – Kenteken GP-032-H
Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 V6 SC (2015) – Kenteken GP-032-H
Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 V6 SC (2015) – Kenteken GP-032-H
Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 V6 SC (2015) – Kenteken GP-032-H
Prestaties Land Rover Discovery 3.0 V6 SC (2015) – Kenteken GP-032-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery 3.0 V6 SC komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2582 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 2995cc V6 benzinemotor met 250 pk
- Comfortabele en luxe HSE-uitvoering met veel opties
- Goede offroad-capaciteiten dankzij vierwielaandrijving
- Ruim interieur met veel zitplaatsen en laadruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Robuuste bouwkwaliteit en veiligheid
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner
- Automaat kan schokkerig schakelen en storingen vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur
- Elektronische storingen en sensoren kunnen problemen geven
Uitgebreide analyse
Kenteken GP-032-H is een zwarte Land Rover Discovery 3.0 SCV6 HSE uit 2015 met een krachtige 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 250 pk levert. Deze SUV uit 2009 combineert luxe met offroad-capaciteiten en heeft een automaat als transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €124.401, wat de hoge positionering in het segment onderstreept.
De 2995cc motor in deze Discovery 3.0 SCV6 HSE is een benzine-V6 met motorcode vaak aangeduid als AJ-V6, een bekende Land Rover motor uit die periode. Deze motor levert 250 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid. Wel zijn er enkele bekende problemen, zoals slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt aangepakt. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's minder relevant zijn bij deze atmosferische benzinemotor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timing chain en kettingspanner zijn cruciaal voor een lange levensduur.
De automaat in deze Land Rover Discovery is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar wel gevoelig kan zijn voor defecten aan de mechatronica en olielekkages. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en storingen die leiden tot de melding 'Transmission fault' op het dashboard. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig verversen van de transmissieolie wordt sterk aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 11-12 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 13-14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzine-SUV in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK, regulier onderhoud en reparaties kunnen samen tussen de €1.200 en €1.800 per jaar kosten, mede door de complexiteit en luxe van het voertuig.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 SCV6 HSE uit 2009 met kenteken GP-032-H is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een diagnose uitvoeren op de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een grondige technische keuring wordt sterk aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Deze zwarte Land Rover Discovery met kenteken GP-032-H uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 2995cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om enkele mechanische aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieproblemen, biedt hij veel rijplezier en comfort. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van grote SUV's met offroad-capaciteiten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
APK keuring details: 25
APK keuring details: 38
APK keuring details: 27
APK keuring details: 51
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery 3.0 V6 SC (GP-032-H)
Wat is de APK status van GP-032-H?
De APK van GP-032-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GP-032-H een import auto?
Nee, GP-032-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GP-032-H gehad?
GP-032-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2995cc V6 benzinemotor?
De motorcode is meestal AJ-V6, een bekende Land Rover benzinemotor uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en elektronica; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 13-14 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 11-12 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 250 pk benzine-SUV zoals deze Discovery ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Discovery 3.0 SCV6 HSE?
De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Kloppend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie storingen
Schokkerig schakelen, transmissiefoutmeldingen en olielekkages komen voor bij de 6-traps automaat.
Signalen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard, verminderde rijprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Propeller shaft center bearing slijtage
Het lager van de cardanas kan slijten, wat geluiden en trillingen veroorzaakt.
Signalen:
Zoemend of ratelend geluid onder de auto, trillingen tijdens rijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2582 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
