Kenteken check GNZ-22-H

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 170.147 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-435221
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
GNZ-22-H
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q5 3.2 FSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNZ-22-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi Q5 3.2 FSI 2010

Betrouwbaarheid Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken GNZ-22-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken GNZ-22-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken GNZ-22-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken GNZ-22-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi Q5 3.2 FSI (2010) – Kenteken GNZ-22-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 75.378
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
147 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAL
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
661 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 3.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare quattro aandrijving voor goede grip op verschillende ondergronden.
  • Comfortabele interieurruimte en bagageruimte.
  • Goede prestaties voor een SUV uit 2008.
  • Stijlvol design dat nog steeds modern oogt.
  • Lage marktwaarde maakt het een betaalbare optie.

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik dan gemiddeld.
  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Transmissie kan soms trage schakelpatronen vertonen.
  • Onderhoudskosten kunnen stijgen als er defecten optreden.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GNZ-22-H is een blauwe Audi Q5 uit 2010 met een 3197cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 6-cilinder benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €73.870.

De motor van de Audi Q5 3.2 FSI quattro heeft een vermogen van 198 pk, wat lager is dan de meest voorkomende 270 pk versie. De motorcode voor de 3197cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de Audi Q5 zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten. Turbo's en injectoren zijn minder vaak een probleem, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

De automatische transmissie van de Audi Q5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelpatronen of onregelmatige schakelmomenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen stijgen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Audi Q5 3.2 FSI quattro ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 198 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voor kopers is het belangrijk om de staat van de timing chain en het olieverbruik te controleren. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Deze blauwe Audi Q5 met kenteken GNZ-22-H uit 2010 is een betrouwbare SUV met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2026
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Audi Q5 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi Q5 3.2 FSI 2010 – Afbeelding 2
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAL
Type motor Benzine
Motorinhoud 3197 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 271 pk (199 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 218 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q5 3.2 FSI (GNZ-22-H)

Wat is de APK status van GNZ-22-H?

De APK van GNZ-22-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNZ-22-H een import auto?

Ja, GNZ-22-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNZ-22-H gehad?

GNZ-22-H heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €1.200 per jaar voor een 198 pk motor.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Rond €1.500 tot €2.500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Vroegtijdige breuk van de timing chain kan voorkomen, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.

Hoeveel pk heeft de motor van deze Audi Q5?

198 pk, wat lager is dan de meest voorkomende 270 pk versie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige breuk van de timing chain.

Kenmerken:

Mogelijke motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Laag
Transmissie

Transmissie Problemen

Trage schakelpatronen.

Kenmerken:

Onregelmatige schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q5 3.2 FSI exemplaren

Model Kenteken