Kenteken check GNR-18-N
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 54.865 km (peildatum okt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken GNR18N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper S (2022) – Kenteken GNR-18-N
Waardebehoud MINI Cooper S (2022) – Kenteken GNR-18-N
Onderhoud MINI Cooper S (2022) – Kenteken GNR-18-N
Veiligheid MINI Cooper S (2022) – Kenteken GNR-18-N
Prestaties MINI Cooper S (2022) – Kenteken GNR-18-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1300 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve rijervaring
- Karakteristieke Mini-stijl
- Ruime keuze aan opties
- Goede prestaties
- Comfortabele inrichting
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Hogere onderhoudskosten
- Potentieel hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
Uitgebreide analyse
Kenteken GNR-18-N is een rode Mini Mini uit 2022 met een 1998cc motor. Deze auto is een Mini 2.0 Cooper S Classic, een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €37.830.
De motor van de Mini Mini 2.0 Cooper S Classic heeft een capaciteit van 1998cc en levert 131 pk. De motorcode voor deze 2.0-liter motor is B48A20M1. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.
De automatische transmissie van de Mini Mini 2.0 Cooper S Classic kan soms last hebben van defecten zoals onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini 2.0 Cooper S Classic is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.5L/100km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een auto met 131 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, de ruime keuze aan opties, en de karakteristieke Mini-stijl. Nadelen zijn de beperkte ruimte, hogere onderhoudskosten, en potentieel hogere brandstofkosten.
Deze rode Mini Mini met kenteken GNR-18-N uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cooper S (GNR-18-N)
Wat is de APK status van GNR-18-N?
De APK van GNR-18-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNR-18-N een import auto?
Ja, GNR-18-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNR-18-N gehad?
GNR-18-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mini Mini 2.0 Cooper S Classic?
De motorcode is B48A20M1.
Wat is het brandstofverbruik van de Mini Mini 2.0 Cooper S Classic?
Ongeveer 5.5L/100km volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500-€700.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 131 pk in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Mini 2.0 Cooper S Classic?
Afgezien van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Onregelmatige schakelpatronen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Minder vermogen, hoger verbruik.
Olieverbruik
Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage of lekkages.
Symptomen:
Lagere oliepeil.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
