Kenteken check GL-700-T

APK verlopen - 6 eigenaars - 44.272 km (peildatum jan 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-543522
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GL-700-T
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A7 Sportback 3.0 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-700-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GL-700-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GL-700-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GL-700-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GL-700-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (2015) – Kenteken GL-700-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 41.000
Nieuwprijs
€ 91.101
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
63 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CRE
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
804 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 3.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0 liter V6 TFSI motor met 245 pk.
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
  • Luxueuze en ruime Sportback carrosserie met veel comfort.
  • Automatische 7-traps transmissie met vloeiende schakelovergangen.
  • Goede veiligheids- en technologievoorzieningen in Pro Line S uitvoering.
  • Sterk waardebehoud gezien premium segment en bouwkwaliteit.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij de motor.
  • Transmissie kan mechatronica problemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km).
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties buiten garantie.

Uitgebreide analyse

Kenteken GL-700-T is een grijze Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2015 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor die 245 pk levert. Deze luxe hatchback uit het groot-midden segment heeft een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €93.160, waarmee het een premium model is met veel comfort en technologie.

De motorcode van de 2995cc V6 TFSI motor in deze Audi A7 is CGW. Dit is een 3.0 liter V6 supercharged benzinemotor met directe injectie, die ongeveer 310 pk levert in de standaardconfiguratie, maar in deze Pro Line S uitvoering is deze afgesteld op circa 245 pk. De motor heeft een compressieverhouding van 10.5 en een cilinderinhoud van 2994 cc. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De Audi A7 3.0 TFSI quattro Pro Line S uit 2014 is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (7AT). Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €550 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro Pro Line S met kenteken GL-700-T uit 2015 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is onderhouden of vervangen. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Let ook op de staat van de automatische transmissie en eventuele schakelproblemen. Controleer het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken GL-700-T uit 2015 is een stijlvolle en krachtige luxe hatchback met een betrouwbare 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,272 km geregistreerd

XXX,272 km
INFO
15 januari 2020
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

23 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
maart 2026
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
maart 2026
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
maart 2026
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
maart 2026
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
maart 2026
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 6
maart 2026
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 7
maart 2026
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI 2015 – Afbeelding 8
maart 2026

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 01-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 333 pk (245 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Totale breedte 1,91 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,3 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TFSI (GL-700-T)

Wat is de APK status van GL-700-T?

De APK van GL-700-T is verlopen op 01-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GL-700-T een import auto?

Nee, GL-700-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-700-T gehad?

GL-700-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A7?

De motorcode is CGW, een 3.0 liter V6 supercharged benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen mechatronica storingen optreden die schakelproblemen veroorzaken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

Problemen met de elektronische besturing van de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, transmissielampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Soms falende turbo door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A7 Sportback 3.0 TFSI kentekens

Type Plaat