Kenteken check GG-840-H

APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 187.365 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-959540
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GG-840-H
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Insignia 1.6 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-840-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia 1.6 DI Turbo 2015

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2015) – Kenteken GG-840-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2015) – Kenteken GG-840-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2015) – Kenteken GG-840-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2015) – Kenteken GG-840-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2015) – Kenteken GG-840-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.881
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
362 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LWC
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
240 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 1.6 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.6-liter turbomotor met 125 pk en 260 Nm koppel.
  • Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud.
  • Ruime middenklasse hatchback met praktische indeling en goede uitrusting Business+.
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse, circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor voorspelbaar rijgedrag.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
  • Onderhouds- en reparatiekosten kunnen oplopen bij motor- of transmissieproblemen.
  • Wegenbelasting voor 125 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
  • Sommige gebruikers melden verhoogd olieverbruik bij deze motor.

Uitgebreide analyse

Kenteken GG-840-H is een zwarte Opel Insignia 1.6 T Business+ uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €36.745 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbomotor in deze Opel Insignia is doorgaans de 'A16XHT' of een vergelijkbare variant binnen de GM ECOTEC-familie. Deze 1.6-liter turbo benzinemotor levert officieel 125 pk (92 kW) en een koppel rond 260 Nm. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo's en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Insignia is een 6-traps automaat, meestal een GM Hydra-Matic 6T40 of 6T45. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia 1.6 T Business+ met kenteken GG-840-H uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen en controleer de transmissie op soepel schakelen. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Opel Insignia met kenteken GG-840-H uit 2015 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasser met een krachtige 1.6-liter turbomotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain en turbo, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Potentiële kopers doen er goed aan om kritisch te zijn op onderhoudshistorie en technische staat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €300
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €695
Navigatie €1250
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1990
Metallic lak €595

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 oktober 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,514 km geregistreerd

XXX,514 km
INFO
30 augustus 2019
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Opel Insignia 1.6 DI Turbo 2015 – Afbeelding 1
mei 2026
Opel Insignia 1.6 DI Turbo 2015 – Afbeelding 2
mei 2026
Opel Insignia 1.6 DI Turbo 2015 – Afbeelding 3
mei 2026
Opel Insignia 1.6 DI Turbo 2015 – Afbeelding 4
mei 2026
Opel Insignia 1.6 DI Turbo 2015 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LWC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 652 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Insignia 1.6 DI Turbo (GG-840-H)

Wat is de APK status van GG-840-H?

De APK van GG-840-H is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GG-840-H een import auto?

Nee, GG-840-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GG-840-H gehad?

GG-840-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in de Opel Insignia 2013?

De motorcode is meestal A16XHT, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor uit de GM ECOTEC-familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Insignia?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 1.6 T Business+ uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Automaat schakelfouten

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia 1.6 DI Turbo in Nederland

Type Plaat