Kenteken check GDK-60-H

APK verlopen - 3+ eigenaars - 129.974 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-756928
Gegenereerd op 6 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GDK-60-H
Automerk
Maserati
Maserati logo
Type
GranTurismo S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDK-60-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Maserati GranTurismo S 2012

Betrouwbaarheid Maserati GranTurismo S (2012) – Kenteken GDK-60-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Maserati GranTurismo S (2012) – Kenteken GDK-60-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Maserati GranTurismo S (2012) – Kenteken GDK-60-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Maserati GranTurismo S (2012) – Kenteken GDK-60-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Maserati GranTurismo S (2012) – Kenteken GDK-60-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 45.000 - € 55.000
Adviesprijs nieuw
€ 185.069
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
52 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M 145
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Bekeken
494 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Maserati GranTurismo S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 1990 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en karakteristieke 4691cc V8 motor met 440 pk.
  • Zeer fraaie Italiaanse styling en exclusief design.
  • Zesversnellings automatische transmissie met soepele schakeling.
  • Goede balans en rijcomfort voor een sportcoupé.
  • Sterke remmen (Brembo) en sportieve ophanging.
  • Sterk waardebehoud voor een exclusieve sportwagen.

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk circa 14,5 l/100 km).
  • Hoge jaarlijkse onderhouds- en reparatiekosten.
  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik.
  • Transmissie onderhoud kostbaar en reparaties prijzig.
  • Wegenbelasting in Nederland hoog door vermogen en gewicht.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé en brandstofkosten.

Volledige analyse

Kenteken GDK-60-H is een witte Maserati GranTurismo 4.7 S uit 2012 met een krachtige 4691cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2012 heeft een indrukwekkende nieuwprijs van € 185.069 en biedt een combinatie van Italiaanse stijl en performance.

De Maserati GranTurismo 4.7 S uit 2012 is uitgerust met een 4691cc V8 motor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als de F136 V8, een door Ferrari ontwikkelde motorfamilie. Deze motor levert 323 kW (440 pk) bij 7000 tpm en 490 Nm koppel bij 4750 tpm. De motor is een DOHC 32-klepper met een hoogtoerige karakteristiek en staat bekend om zijn sonore uitlaatgeluid en sportieve prestaties. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik, waarover later meer.

De GranTurismo 4.7 S is voorzien van een ZF 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de sportieve rijervaring. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud van de transmissie, inclusief vloeistofverversing, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar reparaties kunnen in de duizenden euro's lopen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 14,5 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 12-13 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 323 pk sterke Maserati in Nederland bedraagt circa €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Maserati GranTurismo 4.7 S met kenteken GDK-60-H is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op motorische aandachtspunten en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de automatische versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen de €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze witte Maserati GranTurismo met kenteken GDK-60-H uit 2012 is een exclusieve en krachtige sportcoupé met een karakteristieke V8-motor en automatische transmissie. Hoewel de onderhoudskosten relatief hoog zijn en er enkele bekende aandachtspunten zijn, biedt deze auto een unieke rijervaring en een sterke aanwezigheid op de weg.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €835
Metallic lak €1180

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Maserati GranTurismo S 2012 – Afbeelding 1
maart 2025
Maserati GranTurismo S 2012 – Afbeelding 2
maart 2025
Maserati GranTurismo S 2012 – Afbeelding 3
maart 2025
Maserati GranTurismo S 2012 – Afbeelding 4
maart 2025
Maserati GranTurismo S 2012 – Afbeelding 5
maart 2025
Maserati GranTurismo S 2012 – Afbeelding 6
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 6-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M 145
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4691 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 439 pk (323 kW)
Maximaal koppel 490 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,35 m
Wielafstand 2,95 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,0 s
Max. snelheid 295 km/u
Gecombineerd verbruik 15,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 354 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Maserati GranTurismo S (GDK-60-H)

Wat is de APK status van GDK-60-H?

De APK van GDK-60-H is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GDK-60-H een import auto?

Ja, GDK-60-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GDK-60-H gehad?

GDK-60-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.7 liter V8 in de Maserati GranTurismo 2007?

De motorcode is onderdeel van de Ferrari F136 V8 motorfamilie, specifiek een 4691cc DOHC 32-klep V8, ontwikkeld in samenwerking met Ferrari.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Maserati?

De ZF 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 14,5 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €2500 en €4000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Maserati in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Maserati GranTurismo 4.7 S uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende of verouderde transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van de automaat.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motorlampje brandt, onregelmatige stationair toerental.

Laag risico
Chassis

Remmen en ophanging slijtage

Brembo remmen en sportophanging kunnen bij intensief gebruik sneller slijten.

Symptomen:

Verminderde remkracht, geluiden bij veersysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maserati

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Maserati GranTurismo S modellen

Type Plaat