Kenteken check GD-619-F
APK verlopen - 7 eigenaars - 259.513 km (peildatum jun 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken GD619F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken GD-619-F
Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken GD-619-F
Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken GD-619-F
Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken GD-619-F
Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (2015) – Kenteken GD-619-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1500 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruimte en comfort
- Brandstofefficiëntie
- Voorwielaandrijving voor betere grip
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Geen uitgebreide documentatie over transmissieproblemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GD-619-F is een rode Peugeot 308 SW uit 2015 met een 1997cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was € 38.970.
De Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180 uit 2015 heeft een 1997cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 133 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter BlueHDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180 is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 50-60 mpg kan liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 133 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele rijgedrag, en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze rode Peugeot 308 SW met kenteken GD-619-F uit 2015 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,227 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 19
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 49
APK keuring details: 50
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (GD-619-F)
Wat is de APK status van GD-619-F?
De APK van GD-619-F is verlopen op 25-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GD-619-F een import auto?
Nee, GD-619-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GD-619-F gehad?
GD-619-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI GT 180?
De top speed is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 130 mph.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 50-60 mpg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren tussen €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en specifieke regels.
Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?
Er is geen uitgebreide documentatie over specifieke transmissieproblemen beschikbaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Motor
Kenmerken:
Geluiden en trillingen bij het starten
Turbo Problemen
Motor
Kenmerken:
Verlies van vermogen en prestaties
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 308 SW BlueHDi 180 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
