Kenteken check GB-821-R

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 218.127 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-340054
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GB-821-R
Merk voertuig
Chevrolet
Chevrolet logo
Uitvoering
Orlando 1.8
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken GB-821-R: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Chevrolet Orlando 1.8 2011

Betrouwbaarheid Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken GB-821-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken GB-821-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken GB-821-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken GB-821-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken GB-821-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
292 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F18D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
295 voertuigen
Keren opgezocht
960 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Chevrolet Orlando 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1653 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-zits MPV met flexibele zitindeling
  • Betrouwbare 1.8-liter benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle
  • Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in LTZ-uitvoering
  • Goede veiligheidsbeoordeling (Euro NCAP 5 sterren)
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Relatief hoog praktijkbrandstofverbruik ten opzichte van WLTP
  • Beperkte ruimte op derde zitrij, vooral voor volwassenen
  • Geen zesde versnelling, wat brandstofverbruik op snelweg verhoogt
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte achteruitzicht door brede C-stijlen

Volledige analyse

Kenteken GB-821-R is een grijze Chevrolet Orlando 1.8 LTZ uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €29.895.

De 1796cc motor in deze Chevrolet Orlando is een 1.8-liter inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 104 kW (141 pk) bij 6200 tpm en een koppel van 176 Nm bij 3800 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor is redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is standaard bij deze uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, maar mist een zesde versnelling, wat het brandstofverbruik op de snelweg iets kan verhogen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 104 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Chevrolet Orlando 1.8 LTZ uit 2011 met kenteken GB-821-R is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. De auto biedt veel ruimte en praktische inzetbaarheid, maar houd rekening met het iets hogere brandstofverbruik en mogelijke slijtage. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Chevrolet Orlando met kenteken GB-821-R uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare zevenzitter.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,727 km geregistreerd

XXX,727 km
INFO
28 oktober 2023
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,882 km geregistreerd

XXX,882 km
INFO
25 augustus 2015
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Afbeeldingen

Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 1
oktober 2023
Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 2
oktober 2023
Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 3
oktober 2023
Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 4
oktober 2023
Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 5
oktober 2023
Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 6
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F18D4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 176 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,74 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 657 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Chevrolet Orlando 1.8 (GB-821-R)

Wat is de APK status van GB-821-R?

De APK van GB-821-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GB-821-R een import auto?

Ja, GB-821-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GB-821-R gehad?

GB-821-R heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële vermogen van de 1.8 LTZ motor?

De 1.8-liter benzinemotor levert officieel ongeveer 104 kW (141 pk) bij 6200 tpm.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Chevrolet Orlando 1.8 LTZ?

Deze MPV heeft zeven zitplaatsen, met een derde zitrij geschikt voor kinderen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik komen voor bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde transmissie kan slijtage aan de koppeling vertonen, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Chassis

Achteruitzicht beperkt

De brede C-stijlen en vormgeving beperken het zicht naar achteren, wat parkeren bemoeilijkt.

Signalen:

Moeilijkheden bij achteruitrijden, noodzaak voor parkeersensoren.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem en elektrische ramen zijn gemeld.

Signalen:

Niet reagerende schermen, storingen in bediening elektrische ramen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Chevrolet Orlando 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat