Kenteken check G-998-DL
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 144.843 km (peildatum sep 2019)
Let op: 9 bevindingen voor G998DL
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive16d (2014) – Kenteken G-998-DL
Waardebehoud BMW X1 sDrive16d (2014) – Kenteken G-998-DL
Onderhoud BMW X1 sDrive16d (2014) – Kenteken G-998-DL
Veiligheid BMW X1 sDrive16d (2014) – Kenteken G-998-DL
Prestaties BMW X1 sDrive16d (2014) – Kenteken G-998-DL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive16d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte 2.0-liter dieselmotor met 116 pk en 260 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid
- Achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring en goede balans
- Comfortabele en hoogwaardige interieurafwerking passend bij BMW-kwaliteit
- Ruime bagageruimte en praktische SUV-hoogte voor dagelijks gebruik
- Degelijke automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
- Relatief goede waardebehoud binnen het segment
Nadelen
- Distributieketting van de N47-motor kan vroeg slijten en dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo-problemen bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 85 pk diesel
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-998-DL is een zwarte BMW X1 sDrive16d Executive uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €46.475 en biedt een combinatie van rijcomfort, zuinigheid en premium uitstraling.
De motor in deze BMW X1 sDrive16d Executive is de 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met motorcode N47D20, bekend om zijn common rail injectiesysteem en turbo met intercooler. Deze motor levert 85 kW (116 pk) en 260 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 16,5:1. De N47-motor is gevoelig voor kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt gesignaleerd. Verder zijn er meldingen van turbo-problemen en injectorfalen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, dus een goede onderhoudshistorie is aan te raden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €489 tot €514 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een BMW X1 sDrive16d Executive met kenteken G-998-DL uit 2014 is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, met name aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele vervanging van de distributieketting en controleer de staat van de automaat. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een premium compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze zwarte BMW X1 met kenteken G-998-DL uit 2014 is een degelijke en stijlvolle midi-SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en waardebehoud. Zorg voor een grondige check en onderhoudsverleden om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,843 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 44
APK keuring details: 26
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 30
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X1 sDrive16d (G-998-DL)
Wat is de APK status van G-998-DL?
De APK van G-998-DL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-998-DL een import auto?
Ja, G-998-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-998-DL gehad?
G-998-DL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive16d Executive?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1 sDrive16d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €489 tot €514 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive16d Executive uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de N47-motor kan voortijdig rekken of breken, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.
Injector problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelfouten
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X1 sDrive16d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
