Kenteken check G-966-VJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 233.351 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-973766
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-966-VJ
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.5 TDCi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-966-VJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Ford Fiesta 1.5 TDCi 2016

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2016) – Kenteken G-966-VJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2016) – Kenteken G-966-VJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi (2016) – Kenteken G-966-VJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi (2016) – Kenteken G-966-VJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi (2016) – Kenteken G-966-VJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 18.673
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
61 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
XUJB
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
724 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1123 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.5 TDCi dieselmotor met laag verbruik
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 55 pk
  • Goede wegligging en rijcomfort voor klasse
  • Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelwegritten met zware belasting
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met grotere modellen

Volledige analyse

Kenteken G-966-VJ is een grijze Ford Fiesta uit 2016 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in de kleine klasse, werd nieuw geleverd voor €18.365 en is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat.

De 1.5 TDCi dieselmotor in deze Ford Fiesta heeft een cilinderinhoud van 1499cc en is onderdeel van de Duratorq TDCi motorenfamilie. De motorcode voor deze variant is vaak XUJA of vergelijkbaar, wat overeenkomt met een 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 55 pk (40 kW) vermogen en 185 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. De motor levert voldoende trekkracht voor stads- en snelwegritten, met een relatief laag brandstofverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals injectoren of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi uit 2012 met kenteken G-966-VJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en injectoren recent zijn nagekeken. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Door de relatief lage aanschafprijs en goede zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor stads- en forenzenverkeer. Let op eventuele roestvorming en elektrische storingen die bij oudere exemplaren kunnen voorkomen.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken G-966-VJ uit 2016 is een compacte, zuinige en betrouwbare dieselauto met een praktische handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 1.5 TDCi een uitstekende balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en injectoren aan te raden is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €350
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €505
Leer €1330
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

10 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode XUJB
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,5 s
Max. snelheid 167 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 94 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi (G-966-VJ)

Wat is de APK status van G-966-VJ?

De APK van G-966-VJ is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-966-VJ een import auto?

Ja, G-966-VJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-966-VJ gehad?

G-966-VJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi dieselmotor in de Ford Fiesta 2012?

De motorcode is meestal XUJA of een vergelijkbare Duratorq TDCi code, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met circa 55 pk.

Hoeveel verbruikt de Ford Fiesta 1.5 TDCi in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fiesta?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, defecte injectoren en turbo slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Injectoren defecten

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Soms komen kleine elektrische storingen voor, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1123 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.5 TDCi kentekens

Type Plaat