Kenteken check G-532-TS
APK geldig tot dec 2026 - 2 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor G532TS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken G-532-TS
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken G-532-TS
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken G-532-TS
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken G-532-TS
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (2019) – Kenteken G-532-TS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2535 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur voor passagiers
- Comfortabel rijgedrag
- Lage wegenbelasting
- Veel configuratieopties
- Betrouwbaarheid bij regelmatig onderhoud
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte opties voor motorupgrades
Volledige analyse
Kenteken G-532-TS is een witte Mercedes-Benz Sprinter Tourer uit 2019 met een 2143cc motor. Deze bus is ideaal voor het vervoeren van personen en biedt veel ruimte en comfort. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI L3 432 HD uit 2018 is uitgerust met een 2143cc viercilinder dieselmotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbogeladen inline-4 cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI L3 432 HD is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 9-10 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en het gebruik, maar gemiddeld ligt deze rond de €40.000 tot €60.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1.500 tot €2.500. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik. Voor potentiële kopers is het belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.
Deze witte Mercedes-Benz Sprinter Tourer met kenteken G-532-TS uit 2019 is een solide keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Gordel is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Gordel is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Gordel is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Gordel is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 50
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI (G-532-TS)
Wat is de APK status van G-532-TS?
De APK van G-532-TS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-532-TS een import auto?
Nee, G-532-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-532-TS gehad?
G-532-TS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI?
De maximale snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 145 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 9-10 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het gebruik, maar gemiddeld ligt deze rond de €40.000 tot €60.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1.500 tot €2.500.
Wat is de wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 84 pk.
Welke transmissie heeft de Mercedes-Benz Sprinter Tourer 311 CDI?
De auto is uitgerust met een automatische transmissie.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Motor
Symptomen:
Geluiden en trillingen bij het starten
Turbo Problemen
Motor
Symptomen:
Verlies van vermogen en rookuitstoot
Injector Problemen
Motor
Symptomen:
Veranderingen in brandstofverbruik en prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2535 kg. Dat is 111% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Tourer A3 311 CDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|