Kenteken check G-339-FS

Kenteken G-339-FS is een zwarte BMW 7-serie uit 2004 met een 2979cc motor. Deze luxe sedan behoort tot de E38-generatie, die bekendstaat om zijn robuuste bouw, comfortabele interieur en rijke uitrusting. De 730i Executive is een zeldzame variant op de Nederlandse markt, mede door de relatief kleine zescilinder in deze klasse. De nieuwprijs lag destijds rond de € 61.500, wat het exclusieve karakter onderstreept.

De BMW 730i Executive (2004) is uitgerust met een 3.0 liter (2979cc) M54B30 zescilinder benzinemotor. Deze motorcode is bekend vanwege zijn betrouwbaarheid en soepele karakter. Het vermogen bedraagt 170 kW (231 pk) bij 5900 rpm en een koppel van 300 Nm bij 3500 rpm[5]. De M54-motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De M54-motor heeft een kettingaandrijving, die over het algemeen zeer betrouwbaar is. Slijtage komt zelden voor, maar bij zeer hoge kilometerstanden (>250.000 km) kan revisie nodig zijn. Ernst: **yellow** (licht). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren kan voorkomen, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Het M54-blok staat bekend om enig olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Regelmatige controle van het oliepeil is aanbevolen. Ernst: **orange** (matig).

De 730i Executive is standaard voorzien van een 5-traps automaat (ZF 5HP19), een transmissie die bekendstaat om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Onderhoud bestaat uit tijdige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) en periodieke controle van de software. Bij verwaarlozing kunnen schakelproblemen en slijtage aan de koppelomvormer optreden. Ernst: **orange** (matig). Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €300-€500, afhankelijk van de garage.

**Verbruik:** Officieel verbruik (volgens oude NEDC-norm) ligt rond de 10,5 l/100km. In de praktijk haal je met gemengd rijden 11-13 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 170 pk (125 kW) betaal je in 2025 in Nederland circa €1.296 per jaar (tariefklasse 12, 125-135 kW). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€250. Grote beurt (2 jaar): €400-€600. Reparaties kunnen oplopen, vooral bij elektronica en ophanging. Reken op gemiddeld €1.000-€1.500 per jaar bij een ouder exemplaar. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een nette 730i Executive (2004) ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig; deze modellen dalen langzaam in waarde maar zijn niet gezocht als youngtimer.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken G-339-FS uit 2004 is een statige, comfortabele en relatief onderhoudsvriendelijke luxe sedan. De M54-motor is betrouwbaar, maar let op olieverbruik en onderhoudshistorie. De automaat is degelijk, maar vereist tijdige olieverversing. Onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor deze leeftijd, maar het rijcomfort en de uitrusting zijn nog steeds indrukwekkend.

Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken G-339-FS uit 2004 is een interessante keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse luxe. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar vereist een realistische kijk op onderhoud en verbruik. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.