Kenteken check G-190-KZ
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 153.000 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor G190KZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi S4 (2018) – Kenteken G-190-KZ
Waardebehoud Audi S4 (2018) – Kenteken G-190-KZ
Onderhoud Audi S4 (2018) – Kenteken G-190-KZ
Veiligheid Audi S4 (2018) – Kenteken G-190-KZ
Prestaties Audi S4 (2018) – Kenteken G-190-KZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1705 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en responsieve 3.0-liter supercharged V6 motor (motorcode CAKA) met 260 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
- 7-traps S tronic automatische transmissie met snelle schakeling
- Luxe Pro Line Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
- Sterke bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch Audi
Minpunten
- Timing chain en kettingspanner kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-11 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog door vermogen en luxe
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist
- Transmissie mechatronica kan bij oudere exemplaren storingen vertonen
- Supercharger vereist goed onderhoud, anders kans op dure reparaties
Uitgebreide analyse
Kenteken G-190-KZ is een zwarte Audi A4 Limousine 3.0 TFSI S4 quattro Pro Line Plus uit 2018 met een krachtige 2995cc V6 motor die 260 pk levert. Deze luxe sedan combineert sportiviteit met comfort en geavanceerde techniek, nieuwprijs was circa €86.360.
De 2995cc motor in deze Audi A4 S4 is een 3.0-liter V6 supercharged TFSI met motorcode CAKA, bekend uit de B8 generatie S4 (2012-2016). Deze motor levert officieel 333 pk (245 kW) en 440 Nm koppel, maar in de Nederlandse uitvoering kan dit iets lager zijn (260 pk). De motor gebruikt een Eaton Twin Vortices Series Roots-type supercharger met watergekoelde intercoolers, wat zorgt voor directe respons en kracht. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en kettingspanner slijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen (ernst: orange). Turbo's zijn minder van toepassing omdat dit een supercharger is, maar de supercharger zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
De transmissie is een 7-traps S tronic automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, die soepel en snel schakelt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9,5 en 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor 260 pk in Nederland valt in de hogere schijf, ongeveer €600-700 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties. De auto vereist premium benzine.
De Audi A4 Limousine 3.0 TFSI S4 quattro Pro Line Plus uit 2018 met kenteken G-190-KZ is een sportieve en luxe middenklasse sedan met sterke prestaties en goede rijeigenschappen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral timing chain en transmissie. Controleer op olieverbruik en injectoren. Marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve sedans met quattro aandrijving en comfort.
Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken G-190-KZ uit 2018 is een krachtige en comfortabele sportieve sedan met een betrouwbare 3.0 TFSI motor en geavanceerde techniek. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en luxe, maar wees alert op bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
APK keuring details: 18
APK keuring details: 00
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi S4 (G-190-KZ)
Wat is de APK status van G-190-KZ?
De APK van G-190-KZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-190-KZ een import auto?
Ja, G-190-KZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-190-KZ gehad?
G-190-KZ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A4 S4?
De motorcode is CAKA, een 3.0-liter V6 supercharged motor gebruikt in de B8 S4 modellen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 7-traps S tronic automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 9,5 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 260 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Audi A4 S4?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner slijtage
Versleten kettinggeleiding en kettingspanner kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage of lekkages.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de S tronic kan storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampjes, schokken bij schakelen.
Supercharger onderhoudsgevoeligheid
De supercharger vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot defecten.
Symptomen:
Vermogensverlies, vreemde geluiden uit motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
