Kenteken check G-169-FK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 29.314 km (peildatum okt 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-587986
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-169-FK
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Type
DS 3 PureTech 130
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-169-FK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2017) – Kenteken G-169-FK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2017) – Kenteken G-169-FK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2017) – Kenteken G-169-FK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2017) – Kenteken G-169-FK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (2017) – Kenteken G-169-FK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 25.233
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
15 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN02
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Keren opgezocht
342 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 3 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en stijlvol design met sportieve Chic-uitvoering
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km)
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 96 pk benzineauto
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor stads- en snelwegritten

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij sommige motoren
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden vereist onderhoud
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte hatchback formaat
  • Sommige gebruikers ervaren trillingen en geluid bij hoge toeren
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken G-169-FK is een zwarte DS 3 uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een sportieve Chic-uitvoering. Deze compacte hatchback combineert stijl met een pittige 96 pk motor en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn rijplezier en zuinigheid.

De 1.2 PureTech motor in deze DS 3 is een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of varianten daarvan binnen PSA-groep. Deze motor levert 96 pk (officieel 100 pk in sommige bronnen) en 205 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne, compacte turbomotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige PureTech-motoren uit deze periode. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn niet wijdverspreid. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De handgeschakelde transmissie van de DS 3 1.2 PureTech is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na hogere kilometerstanden, wat een normale slijtage is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie blijven binnen redelijke grenzen mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een DS 3 1.2 PureTech Sport Chic uit 2016 met kenteken G-169-FK is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen storingen zijn geweest aan de turbo of injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, stijlvolle en zuinige hatchback zoeken met een sportieve uitstraling en handgeschakelde rijervaring.

Deze zwarte DS 3 met kenteken G-169-FK uit 2017 is een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte hatchbacks dankzij zijn efficiënte 1.2 PureTech motor, sportieve Chic-uitvoering en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze DS 3 een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €400
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Parkeerhulp €350
Navigatie €690
eCall €300
Leer €1300
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,314 km geregistreerd

XXX,314 km
INFO
26 oktober 2019
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017 – Afbeelding 1
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017 – Afbeelding 2
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017 – Afbeelding 3
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017 – Afbeelding 4
DS Automobiles DS 3 PureTech 130 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN02
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 100 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over DS Automobiles DS 3 PureTech 130 (G-169-FK)

Wat is de APK status van G-169-FK?

De APK van G-169-FK is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-169-FK een import auto?

Ja, G-169-FK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-169-FK gehad?

G-169-FK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 3 uit 2016?

De motorcode is meestal EB2ADTS of een variant daarvan binnen de PSA-groep, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die vroegtijdige slijtage kunnen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend; slijtage van de koppeling kan optreden bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributiekettingspanner problemen

De distributiekettingspanner kan verslijten of falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Gering risico
Motor

Trillingen bij hoge toeren

Trillingen en geluiden via stuur en pedalen bij hoge toerentallen door motorkarakteristiek en motorsteunen.

Signalen:

Voelbare trillingen in stuur en pedalen, vooral bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare DS Automobiles DS 3 PureTech 130 kentekens

Auto Nummerplaat