Kenteken check G-118-GV

APK geldig tot mrt 2028 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-438112
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-118-GV
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
718 Cayman GTS
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-118-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Porsche 718 Cayman GTS 2019

Betrouwbaarheid Porsche 718 Cayman GTS (2019) – Kenteken G-118-GV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Porsche 718 Cayman GTS (2019) – Kenteken G-118-GV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche 718 Cayman GTS (2019) – Kenteken G-118-GV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Porsche 718 Cayman GTS (2019) – Kenteken G-118-GV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche 718 Cayman GTS (2019) – Kenteken G-118-GV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 124.000 - € 151.000
Nieuwprijs
€ 133.480
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
728 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DNZ
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
988 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Porsche 718 Cayman GTS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en responsieve 2.5-liter turbo flat-4 motor met 365 pk
  • Snelle en soepele 7-traps PDK automatische transmissie
  • Uitstekende wegligging en sportief rijgedrag dankzij mid-engine layout
  • Relatief goed waardebehoud voor een sportwagen
  • Hoogwaardige afwerking en luxe interieuropties
  • Moderne technologie en veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door sportieve coupévorm
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Sommige eigenaren melden lichte problemen met olieverbruik
  • Interieurmaterialen kunnen minder premium aanvoelen dan verwacht voor prijsniveau

Uitgebreide analyse

Kenteken G-118-GV is een grijze Porsche 718 Cayman GTS uit 2019 met een 2497cc 4-cilinder turbo motor die 269 pk levert. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving en automatische transmissie combineert krachtige prestaties met een luxe rijervaring.

De motor van de Porsche 718 Cayman GTS 2.5 uit 2018 is een 2.5-liter (2497cc) turbocharged flat-4 met DOHC en 16 kleppen. De motorcode wordt vaak aangeduid als MA1. Deze motor levert officieel 365 pk (269 kW) en 420 Nm koppel, afhankelijk van markt en uitvoering. Het is een aluminium blok met directe brandstofinjectie, ontworpen voor hoge prestaties en efficiëntie. De motor staat bekend om zijn responsiviteit en sportieve karakter, mede dankzij de turbo met lage turbodruk voor snelle gasrespons.

De automaat in deze Porsche is de 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakeltijden en soepele werking. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel; de PDK vraagt om periodiek olie- en filterverversen (ongeveer elke 60.000 km). Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij grote defecten, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed. De automaat draagt bij aan de sportieve rijervaring en snelle acceleraties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 269 pk sterke sportwagen in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen de € 800 en € 1.200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties en onderdelen zijn prijzig door de sportieve aard en Duitse premium kwaliteit.

De huidige marktwaarde van een Porsche 718 Cayman GTS 2.5 uit 2018 ligt in Nederland tussen de € 65.000 en € 80.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn sportieve status en merknaam. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral PDK-onderhoud en motorconditie. Controleer op bekende problemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren.

Deze grijze Porsche 718 Cayman GTS met kenteken G-118-GV uit 2019 is een krachtige en sportieve coupé met een verfijnde 2.5-liter turbo motor en een snelle PDK-automaat. Met zijn uitstekende rijgedrag en relatief goede waardebehoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportwagens, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Isofix €179
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1975
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1547
Lane Change Assistant €583
Verkeersbordenherkenning €333
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €512
Navigatie €1583
Metallic lak €821

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Porsche 718 Cayman GTS 2019 – Afbeelding 1
Porsche 718 Cayman GTS 2019 – Afbeelding 2
Porsche 718 Cayman GTS 2019 – Afbeelding 3
Porsche 718 Cayman GTS 2019 – Afbeelding 4
Porsche 718 Cayman GTS 2019 – Afbeelding 5
Porsche 718 Cayman GTS 2019 – Afbeelding 6
Porsche 718 Cayman GTS 2019 – Afbeelding 7
Porsche 718 Cayman GTS 2019 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-03-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DNZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2497 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 366 pk (269 kW)
Trekkracht 430 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,48 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,3 s
Max. snelheid 290 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche 718 Cayman GTS (G-118-GV)

Wat is de APK status van G-118-GV?

De APK van G-118-GV is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-118-GV een import auto?

Nee, G-118-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-118-GV gehad?

G-118-GV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5-liter motor in de Porsche 718 Cayman GTS 2018?

De motorcode is doorgaans MA1, een 2.5-liter turbocharged flat-4 met 16 kleppen en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat in deze Porsche?

De 7-traps PDK-automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, met olie- en filterverversing elke 60.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service, APK en klein onderhoud tussen de € 800 en € 1.200, exclusief reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 400 tot € 600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Porsche 718 Cayman GTS 2.5?

De marktwaarde ligt tussen de € 65.000 en € 80.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en opties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain stretch en slijtage

Bij sommige 2.5-liter turbo flat-4 motoren kan de kettingspanning afnemen, wat leidt tot kettingrekken en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Onregelmatig lopen, tikken uit motor, motorstoringslampje

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo lekkage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Transmissie

PDK transmissie onderhoudsgevoeligheid

Hoewel betrouwbaar, kan het PDK-systeem problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals schakelproblemen of lekkages.

Symptomen:

Haperend schakelen, waarschuwingslampje transmissie

Matig risico
Motor

Turbocharger slijtage

Na hoge kilometrages kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, fluitend geluid turbo

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Soms storingen of vastlopers in het touchscreen of connectiviteit.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 718 Cayman GTS exemplaren

Auto Nummerplaat