Kenteken check G-091-JT

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-746283
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-091-JT
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Maxi 2.0 TDI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-091-JT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT 2019

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken G-091-JT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken G-091-JT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken G-091-JT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken G-091-JT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken G-091-JT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 43.716
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
262 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Engine code
DFS
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
559 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1539 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en veel laadruimte.
  • Zuinig dieselverbruik rond 6,5-7 liter per 100 km in praktijk.
  • Degelijke 2.0 TDI motor (CBAB) met voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
  • Betrouwbare 5-versnellings handbak met lage onderhoudskosten.
  • Euro 6 motor met relatief lage uitstoot en wegenbelasting.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder tijdig onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzine-alternatieven.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-091-JT is een zwarte Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI Trendline uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een relatief zuinige rijervaring, met een nieuwprijs van circa €42.190.

De motor in deze Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI Trendline is de 1968cc 4-cilinder dieselmotor met motorcode CBAB, een common-rail turbodiesel met DOHC en 4 kleppen per cilinder. Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) en een koppel van 225 Nm bij 1200-2300 tpm. De motor is Euro 6-gecertificeerd en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De bediening is soepel en past goed bij het motorvermogen van 75 pk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI Trendline met kenteken G-091-JT uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en olie. Controleer op roest, vooral onder de auto en bij wielkasten. Test de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Vraag naar eventuele turbo- of injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken G-091-JT uit 2019 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1968cc 75 pk dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €158
DAB-Radio €226
Mistlampen €174
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €859
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €267
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €307
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €423
Parkeerassistent €771
Navigatie €1258
Metallic lak €627

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2026
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achterlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

14 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

4 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT 2019 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT 2019 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT 2019 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT 2019 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DFS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,87 m
Asafstand 3,01 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,3 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (G-091-JT)

Wat is de APK status van G-091-JT?

De APK van G-091-JT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-091-JT een import auto?

Ja, G-091-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-091-JT gehad?

G-091-JT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 75 pk motor in de Caddy Maxi?

De motorcode is CBAB, een 1968cc 4-cilinder common-rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Caddy Maxi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI Trendline 75 pk?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT modellen

Voertuig Registratie