Kenteken check 99-XN-JZ
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 189.728 km (peildatum mei 2026)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 99XNJZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 99-XN-JZ
Waardebehoud Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 99-XN-JZ
Onderhoud Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 99-XN-JZ
Veiligheid Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 99-XN-JZ
Prestaties Citroen C5 1.8 16V (2007) – Kenteken 99-XN-JZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C5 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1491 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische stationwagen met veel laadruimte.
- Comfortabele vering en goede wegligging voor zijn klasse.
- Betrouwbare 1.8-16V motor met relatief lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder complexiteit.
- Redelijke brandstofefficiëntie voor een middenklasser uit 2004.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
- Mogelijke roestvorming bij wielkasten en onderzijde.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog in vergelijking met moderne auto's.
Uitgebreide analyse
Kenteken 99-XN-JZ is een grijze Citroen C5 Break uit 2007 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi uit 2004 staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €29.950.
De motor in deze Citroen C5 Break is de 1.8-16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1749cc. De motorcode die bij deze variant hoort is doorgaans de EW7J4 of EW7A, onderdeel van de EW-motorserie van PSA. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) en 160 Nm koppel. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbranding en slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.8-16V motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C5 Break is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen en een schurend gevoel. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage wordt gecontroleerd. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Citroen C5 Break 1.8-16V Cool Tech met kenteken 99-XN-JZ uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de koppeling soepel schakelt. Let ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare middenklasser met goede ruimte en comfort, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten aan motor en transmissie bij hogere kilometerstanden.
Deze grijze Citroen C5 Break met kenteken 99-XN-JZ uit 2007 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-16V benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinswagen met handgeschakelde transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,583 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: 20
APK keuring details: 59
APK keuring details: 47
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 17
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 1.8 16V (99-XN-JZ)
Wat is de APK status van 99-XN-JZ?
De APK van 99-XN-JZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 99-XN-JZ een import auto?
Nee, 99-XN-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-XN-JZ gehad?
99-XN-JZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Citroen C5 Break 2004?
De motorcode is meestal EW7J4 of EW7A, onderdeel van de PSA EW-motorserie.
Hoeveel pk levert de 1.8-16V motor?
Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan schakelproblemen veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Schurend schakelen, moeilijk terugschakelen.
Injectieverstopping
Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies.
Roestvorming wielkasten
Roest kan ontstaan bij wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.