Kenteken check 98-HZB-6

APK verlopen - 4+ eigenaars - 247.357 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-812325
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
98-HZB-6
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia 2.8 V6 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-HZB-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009

Betrouwbaarheid Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken 98-HZB-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken 98-HZB-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken 98-HZB-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken 98-HZB-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (2009) – Kenteken 98-HZB-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 63.161
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
77 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A28NET
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
293 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 2.8 V6 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1835 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.8 liter V6 turbo motor met 260 pk.
  • 4x4-systeem voor betere grip en rijveiligheid.
  • Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen.
  • Ruime en luxe interieur met veel uitrusting.
  • Goede wegligging en stabiliteit dankzij Haldex 4x4.
  • Relatief goede prestaties voor een sedan uit 2008.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne vergelijkbare auto's.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine 191 pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 98-HZB-6 is een grijze Opel Insignia 2.8 T Executive 4x4 uit 2009, uitgerust met een krachtige 2792cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €56.820 en biedt een combinatie van sportieve prestaties en luxe comfort.

De motor van deze Opel Insignia is een 2.8 liter V6 turbo met een cilinderinhoud van 2792cc, bekend onder motorcode Z28NET. Deze motor levert 191 kW (260 pk) en 350 Nm koppel, met een DOHC 24-kleppen configuratie en directe brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede respons dankzij de turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan een Haldex 4x4-systeem. Deze transmissie biedt soepel schakelen en goede rijcomfort, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en versnellingsbakproblemen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 191 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €450-€550 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Opel Insignia 2.8 T Executive 4x4 met kenteken 98-HZB-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde problemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Insignia met kenteken 98-HZB-6 uit 2009 is een krachtige en comfortabele middenklasse sedan met een sterke 2.8 liter V6 turbo motor en 4x4-aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer Pakket
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,079 km geregistreerd

XXX,079 km
INFO
28 juni 2023
OKT 2010

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
14 oktober 2010
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte

19 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

18 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 1
augustus 2023
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 2
augustus 2023
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 3
augustus 2023
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 4
augustus 2023
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 5
augustus 2023
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 2009 – Afbeelding 6
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code A28NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 2792 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 260 pk (191 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 612 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,1 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 11,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 258 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia 2.8 V6 Turbo (98-HZB-6)

Wat is de APK status van 98-HZB-6?

De APK van 98-HZB-6 is verlopen op 09-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-HZB-6 een import auto?

Nee, 98-HZB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-HZB-6 gehad?

98-HZB-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 liter V6 turbo in deze Opel Insignia?

De motorcode is Z28NET, een 2.8 liter V6 turbo met 191 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige vloeistofverversing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €900 en €1.300 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 191 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of haperen bij het schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, slippen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronica die storingslampjes veroorzaken.

Herkenningspunten:

Controlelampjes dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia 2.8 V6 Turbo kentekens

Model Kenteken