Kenteken check 97-LRF-3

APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 258.662 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-000401
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
97-LRF-3
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-LRF-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2010

Betrouwbaarheid BMW 116i (2010) – Kenteken 97-LRF-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
56

Waardebehoud BMW 116i (2010) – Kenteken 97-LRF-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 116i (2010) – Kenteken 97-LRF-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid BMW 116i (2010) – Kenteken 97-LRF-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 116i (2010) – Kenteken 97-LRF-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.858
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
315 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
149 voertuigen
Populariteit
891 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve rijervaring
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Relatief lage aanschafprijs
  • Goede wegligging
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Beperkte ruimte achterin
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 97-LRF-3 is een blauwe BMW 1-serie uit 2010 met een 1995cc motor. Deze auto is echter niet standaard voor de BMW 1-serie 116i uit 2010, die meestal een 1596cc of 1597cc motor heeft. Hieronder volgt een overzicht van de BMW 1-serie 116i Business Line Sport uit 2010, met een focus op de meest voorkomende specificaties en problemen.

De BMW 1-serie 116i uit 2010 heeft meestal een 1596cc of 1597cc motor, niet 1995cc. Deze motoren produceren ongeveer 90 kW (122 PS) en 160 Nm koppel. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor de 116i is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze modellen, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De handmatige transmissie in de BMW 1-serie 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

De praktische verbruikscijfers voor de BMW 1-serie 116i liggen rond de 7,5 liter per 100 km in gemengd gebruik, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto's ligt tussen de €5.400 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie, en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin, het hogere brandstofverbruik in de praktijk, en de mogelijke problemen met de timing chain.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 97-LRF-3 uit 2010 is een goede keuze voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, de genoemde 1995cc motor is niet standaard voor deze modelserie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2025
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
10 mei 2020
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2015
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel

26 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

12 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

BMW 116i 2010 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 116i 2010 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N43B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (97-LRF-3)

Wat is de APK status van 97-LRF-3?

De APK van 97-LRF-3 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-LRF-3 een import auto?

Nee, 97-LRF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-LRF-3 gehad?

97-LRF-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 116i?

De topsnelheid is ongeveer 203 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i?

Het gemiddelde verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 116i?

De marktwaarde ligt tussen de €5.400 en €6.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 90pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 90pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.

Wat is de motorcode voor de BMW 1-serie 116i?

De motorcode voor de standaard 116i is vaak N45B16A voor de 1596cc motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 116i modellen

Model Kenteken