Kenteken check 97-HX-BX
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 290.000 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 97HXBX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 2.3 V5 (2002) – Kenteken 97-HX-BX
Waardebehoud VW Golf 2.3 V5 (2002) – Kenteken 97-HX-BX
Onderhoud VW Golf 2.3 V5 (2002) – Kenteken 97-HX-BX
Veiligheid VW Golf 2.3 V5 (2002) – Kenteken 97-HX-BX
Prestaties VW Golf 2.3 V5 (2002) – Kenteken 97-HX-BX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 2.3 V5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1507 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Unieke 2.3 liter V5 motor met karakteristiek geluid en goede prestaties
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Rijke uitrusting als Highline uitvoering met comfortopties
- Robuuste handgeschakelde transmissie met goede schakelpaden
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede corrosiebescherming voor zijn leeftijd
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Hoger brandstofverbruik dan moderne vergelijkbare auto's
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn door 4Motion systeem
- Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een auto uit 1997
Volledige analyse
Kenteken 97-HX-BX is een zwarte Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline 4Motion uit 2002 met een 2324cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert sportieve prestaties met vierwielaandrijving en een rijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €28.895.
De 2.3 liter V5-motor (motorcode AGZ/AGU afhankelijk van bouwjaar) levert 125 kW (170 pk) bij 6200 tpm en 225 Nm koppel bij 3200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristieke geluid. Belangrijke aandachtspunten zijn de kettingaandrijving van de nokkenas, die bij hogere kilometerstanden kan slijten en speling kan vertonen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er geen turbo's aanwezig, aangezien dit een atmosferische motor is, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de 4Motion uitvoering is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. De 4Motion vierwielaandrijving zorgt voor betere grip en stabiliteit, maar verhoogt het gewicht en onderhoudskosten iets. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 8-9 l/100 km). Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline 4Motion met kenteken 97-HX-BX uit 2002 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. De 4Motion aandrijving biedt extra veiligheid, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline 4Motion met kenteken 97-HX-BX uit 2002 is een sportieve en praktische hatchback met een karakteristieke V5-motor en vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijke betrouwbaarheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op ketting- en transmissieproblemen en rekening houden met iets hogere gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 2.3 V5 (97-HX-BX)
Wat is de APK status van 97-HX-BX?
De APK van 97-HX-BX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 97-HX-BX een import auto?
Nee, 97-HX-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 97-HX-BX gehad?
97-HX-BX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.3 V5 motor in deze Golf?
De 2.3 liter V5 motor heeft meestal de motorcode AGZ of AGU, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-bak is robuust, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 125 pk uit 1997 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting en spanners
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spanners falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versleten koppeling en synchronisatieringen
De koppeling kan slijten en synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kunnen problemen geven, vooral bij intensief schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Olieverbruik bij oudere motoren
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren kunnen verstopt raken
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
4Motion aandrijflijn onderhoud
Extra onderhoud nodig aan differentiëlen en aandrijfassen, kans op lekkages en slijtage.
Symptomen:
Ongewone geluiden bij aandrijving, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1507 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf 2.3 V5 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
