Kenteken check 97-GT-SB
APK verlopen - 7+ eigenaars - 186.568 km (peildatum apr 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 97GTSB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.2 ECON (2001) – Kenteken 97-GT-SB
Waardebehoud Renault Kangoo 1.2 ECON (2001) – Kenteken 97-GT-SB
Onderhoud Renault Kangoo 1.2 ECON (2001) – Kenteken 97-GT-SB
Veiligheid Renault Kangoo 1.2 ECON (2001) – Kenteken 97-GT-SB
Prestaties Renault Kangoo 1.2 ECON (2001) – Kenteken 97-GT-SB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.2 ECON bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1160 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
- Goed waardebehoud
Minpunten
- Lage pk-uitvoer
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor comfort
Volledige analyse
Kenteken 97-GT-SB is een gele Renault Kangoo uit 2001 met een 1149cc motor. Deze Renault Kangoo 1.2 RTE uit 1999 is een Mini-MPV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was destijds €13.067.
De Renault Kangoo 1.2 RTE heeft een 1149cc benzinemotor met een vermogen van 43 pk. De motorcode voor deze 1149cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een lineaire 4-cilinder motor.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en bandenspanning zijn essentieel voor een soepele werking.
Het brandstofverbruik van de Renault Kangoo 1.2 RTE is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is laag vanwege de leeftijd en het vermogen, maar het waardebehoud is redelijk goed vanwege de betrouwbaarheid van de motor.
De Renault Kangoo 1.2 RTE uit 1999 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar de lage pk-uitvoer kan een nadeel zijn voor sommige bestuurders. De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze gele Renault Kangoo met kenteken 97-GT-SB uit 2001 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, de lage pk-uitvoer en het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen kunnen een nadeel zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitensproeiers werken niet
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitensproeiers werken niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 44
De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.2 ECON (97-GT-SB)
Wat is de APK status van 97-GT-SB?
De APK van 97-GT-SB is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 97-GT-SB een import auto?
Nee, 97-GT-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 97-GT-SB gehad?
97-GT-SB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcapaciteit van de Renault Kangoo 1.2 RTE?
1149cc
Wat is het vermogen van de Renault Kangoo 1.2 RTE?
43 pk
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Kangoo 1.2 RTE?
Rond de 7-8 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kangoo 1.2 RTE?
Laag vanwege de leeftijd en het vermogen
Wat is de wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland?
Relatief laag
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500-€700 voor APK en service
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Geen specifieke problemen gerapporteerd
Signalen:
Geen
Turbo
Geen turbo in deze versie
Signalen:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen gerapporteerd
Signalen:
Geen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gerapporteerd
Signalen:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Kangoo 1.2 ECON in Nederland
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
