Kenteken check 96-GXH-3
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 226.234 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 96GXH3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 3.2 FSI (2008) – Kenteken 96-GXH-3
Waardebehoud Audi A4 3.2 FSI (2008) – Kenteken 96-GXH-3
Onderhoud Audi A4 3.2 FSI (2008) – Kenteken 96-GXH-3
Veiligheid Audi A4 3.2 FSI (2008) – Kenteken 96-GXH-3
Prestaties Audi A4 3.2 FSI (2008) – Kenteken 96-GXH-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 3.2 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1685 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige V6 motor voor een soepele rijervaring
- Quattro aandrijving biedt stabiele wegligging
- Comfortabele interieur met veel ruimte
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij problemen met de transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 96-GXH-3 is een grijze Audi A4 Limousine uit 2008 met een 3197cc motor. Deze auto is uitgerust met een V6 benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €60.720.
De motorcode voor de 3197cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een V6 benzine motor met een vermogen van 195 kW (265 PS) volgens de ECE-normen, hoewel sommige bronnen spreken van 255 pk bij 6500 RPM[5][6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[5]. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.
De transmissie is een 6-speed automaat. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de automatische transmissie, zoals slecht schakelen of lekkages[2][3].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze auto, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen €9.680 en €13.310[9]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500 tot €1.000 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
De Audi A4 Limousine 3.2 FSI quattro Pro Line uit 2007 biedt een comfortabele en stabiele rijervaring dankzij de quattro aandrijving. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 96-GXH-3 uit 2008 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige sedan, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
APK keuring details: 56
APK keuring details: 07
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
APK keuring details: 23
APK keuring details: 04
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 3.2 FSI (96-GXH-3)
Wat is de APK status van 96-GXH-3?
De APK van 96-GXH-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 96-GXH-3 een import auto?
Nee, 96-GXH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-GXH-3 gehad?
96-GXH-3 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 3197cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een V6 benzine motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 3.2 FSI quattro?
Het praktijkverbruik kan hoger zijn dan de officiële waarden, maar exacte WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze specifieke auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert tussen €9.680 en €13.310, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 195 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) en kan variëren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
Wat is de topsnelheid van de Audi A4 Limousine 3.2 FSI quattro?
De topsnelheid is begrensd op 155 mph (250 km/h), maar sommige bronnen geven een lagere topsnelheid aan van 130 mph (209 km/h)[8].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Transmissie Problemen
Slecht schakelen of lekkages
Herkenningspunten:
Trillingen bij schakelen, vloeistoflekkages
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A4 3.2 FSI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|