Kenteken check 95-KBB-6

APK verlopen - 5 eigenaars - 151.699 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-108071
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
95-KBB-6
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q7 3.6 FSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-KBB-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi Q7 3.6 FSI 2009

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.6 FSI (2009) – Kenteken 95-KBB-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Audi Q7 3.6 FSI (2009) – Kenteken 95-KBB-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q7 3.6 FSI (2009) – Kenteken 95-KBB-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Audi Q7 3.6 FSI (2009) – Kenteken 95-KBB-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi Q7 3.6 FSI (2009) – Kenteken 95-KBB-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 112.032
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
96 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BHK
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
125 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q7 3.6 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-zits SUV met flexibele 4+2 zitconfiguratie
  • Krachtige en soepele 3.6 FSI V6 motor met 206 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Luxe Pro Line+ uitrusting met veel comfort en technologie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijstabiliteit
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die kostbare reparaties kan veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen defecten vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door gewicht en vermogen
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken 95-KBB-6 is een grijze Audi Q7 3.6 FSI quattro Pro Line+ 4+2 uit 2009 met een 3597cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een krachtige 206 pk motor en een nieuwprijs van circa €90.682, waarmee hij destijds tot de luxere segmenten behoorde.

De motorcode van de 3.6 FSI V6 benzinemotor in deze Audi Q7 is doorgaans de BHK-motor, een 3597cc V6 met 280 pk (206 kW) en 360 Nm koppel. Deze motor is een atmosferische V6 met directe benzine-injectie (FSI) en een compressieverhouding van 12.0:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de timing chain (redelijk ernstig), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De Audi Q7 3.6 FSI is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (Tiptronic). Deze automaat staat bekend als robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing kunnen defecten voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, wat de rijervaring positief beïnvloedt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen niet altijd beschikbaar zijn, maar vergelijkbare SUV's uit die tijd haalden circa 8-9 liter. Wegenbelasting voor een 206 pk benzine-SUV in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (ca. 2270 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Audi Q7 3.6 FSI quattro Pro Line+ uit 2005 met kenteken 95-KBB-6 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en algemene staat van het onderstel. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €8.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Audi Q7 met kenteken 95-KBB-6 uit 2009 is een ruime, comfortabele en krachtige SUV met een betrouwbare 3.6 FSI V6 motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze Pro Line+ uitvoering veel luxe en rijplezier voor liefhebbers van een grote premium SUV uit het midden van de jaren 2000.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €100
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €460
Xenon verlichting €1145
Adaptive Cruise Control €1640
Lane Departure Warning €525
Lane Change Assistant €600
Collision Warning Pakket
Navigatie €2380
Leer €2410
Metallic lak €925

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,954 km geregistreerd

XXX,954 km
INFO
27 augustus 2021
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

30 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

5 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

3 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

4 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

1 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Audi Q7 3.6 FSI 2009 – Afbeelding 1
maart 2026
Audi Q7 3.6 FSI 2009 – Afbeelding 2
maart 2026
Audi Q7 3.6 FSI 2009 – Afbeelding 3
maart 2026
Audi Q7 3.6 FSI 2009 – Afbeelding 4
maart 2026
Audi Q7 3.6 FSI 2009 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BHK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3597 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 280 pk (206 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,22 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Totale hoogte 1,77 m
Asafstand 3,01 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 725 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 12,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 289 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q7 3.6 FSI (95-KBB-6)

Wat is de APK status van 95-KBB-6?

De APK van 95-KBB-6 is verlopen op 27-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-KBB-6 een import auto?

Nee, 95-KBB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-KBB-6 gehad?

95-KBB-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.6 FSI motor in de Audi Q7 2005?

De motorcode is meestal BHK, een 3.6 liter V6 FSI benzinemotor met 280 pk en 360 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q7?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q7 3.6 FSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 206 pk benzine SUV in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van circa 2270 kg.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q7 3.6 FSI uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of olievervuiling kan schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

FSI directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen na jaren defect raken.

Kenmerken:

Storingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2310 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q7 3.6 FSI exemplaren

Voertuig Registratie