Kenteken check 93-XN-JV

APK verlopen - 8+ eigenaars - 115.556 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-660124
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
93-XN-JV
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
318Ci Cabrio
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 93-XN-JV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
BMW 318Ci Cabrio 2005

Betrouwbaarheid BMW 318Ci Cabrio (2005) – Kenteken 93-XN-JV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud BMW 318Ci Cabrio (2005) – Kenteken 93-XN-JV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 318Ci Cabrio (2005) – Kenteken 93-XN-JV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid BMW 318Ci Cabrio (2005) – Kenteken 93-XN-JV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties BMW 318Ci Cabrio (2005) – Kenteken 93-XN-JV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
51 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N46B20A
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Keren opgezocht
322 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 318Ci Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Authentieke cabrio-rijervaring met softtop en achterwielaandrijving
  • Degelijke 2.0-liter 4-cilinder motor met 143 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie voor sportief rijplezier en controle
  • Special Executive uitvoering met luxe opties en afwerking
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een BMW cabrio
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Bekende kettingspannerproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak kan voorkomen
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 105 pk benzinemotor
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vereisen

Uitgebreide analyse

Kenteken 93-XN-JV is een blauwe BMW 3-serie Cabrio uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert. Deze handgeschakelde Special Executive uitvoering uit 2003 combineert klassieke cabrio-rijervaring met degelijke techniek en een originele nieuwprijs van €53.985.

De motor in de BMW 318Ci Cabrio uit 2003 is de 2.0-liter viercilinder benzinemotor met motorcode N42B20 (voor 2003) of N46B20 (vanaf 2003/2004). Deze motor levert ongeveer 105 kW (143 pk) en 200 Nm koppel. De N42/N46 motoren staan bekend om hun variabele kleptiming (VANOS) en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanners die kunnen verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange, motor). Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen bij oudere motoren vervuild raken, maar dit is minder frequent dan bij turbomotoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze BMW 318Ci Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling (ernst: yellow, transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vereist aandacht voor differentieel en koppeling bij intensief gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 318Ci Cabrio met kenteken 93-XN-JV uit 2005 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de kettingspanner en distributieketting, evenals de staat van de koppeling en transmissie. Controleer ook de staat van de softtop en elektrische bediening. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe BMW 3-serie Cabrio met kenteken 93-XN-JV uit 2005 is een stijlvolle en plezierige cabriolet met een betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een mooie combinatie van rijplezier en klassieke BMW-kwaliteit, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1890
Metallic lak €750

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,262 km geregistreerd

XXX,262 km
INFO
15 februari 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 augustus 2021
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
10 mei 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,360 km geregistreerd

97,360 km INFO
14 maart 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

96,500 km INFO
30 juli 2019
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,872 km geregistreerd

85,872 km INFO
7 september 2015
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,920 km geregistreerd

81,920 km INFO
16 januari 2015
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

81,880 km INFO
29 november 2014
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,852 km geregistreerd

81,852 km INFO
8 oktober 2014
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

13 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

28 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

BMW 318Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 318Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 318Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 318Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 318Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 318Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N46B20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,37 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 420 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 206 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 318Ci Cabrio (93-XN-JV)

Wat is de APK status van 93-XN-JV?

De APK van 93-XN-JV is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 93-XN-JV een import auto?

Ja, 93-XN-JV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 93-XN-JV gehad?

93-XN-JV heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 318Ci Cabrio 2003?

De motorcode is N42B20 voor modellen tot 2003 en N46B20 voor modellen vanaf 2003/2004.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij de tweede en derde versnelling.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318Ci Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318Ci Cabrio uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering van de tweede en derde versnelling kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen kap kan na jaren scheuren of lekkages vertonen.

Symptomen:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk te openen/sluiten.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 318Ci Cabrio in Nederland

Type Plaat