Kenteken check 93-NKK-2
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 133.813 km (peildatum mei 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 93NKK2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 207 SW 75 (2009) – Kenteken 93-NKK-2
Waardebehoud Peugeot 207 SW 75 (2009) – Kenteken 93-NKK-2
Onderhoud Peugeot 207 SW 75 (2009) – Kenteken 93-NKK-2
Veiligheid Peugeot 207 SW 75 (2009) – Kenteken 93-NKK-2
Prestaties Peugeot 207 SW 75 (2009) – Kenteken 93-NKK-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 SW 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1264 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 30
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 03
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 207 SW 75 (93-NKK-2)
Wat is de APK status van 93-NKK-2?
De APK van 93-NKK-2 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 93-NKK-2 een import auto?
Ja, 93-NKK-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 93-NKK-2 gehad?
93-NKK-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1264 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
