Kenteken check 92-SND-5

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 249.963 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-587429
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
92-SND-5
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Laguna Coupé dCi 150
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-SND-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Renault Laguna Coupé dCi 150 2011

Betrouwbaarheid Renault Laguna Coupé dCi 150 (2011) – Kenteken 92-SND-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Renault Laguna Coupé dCi 150 (2011) – Kenteken 92-SND-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Laguna Coupé dCi 150 (2011) – Kenteken 92-SND-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Laguna Coupé dCi 150 (2011) – Kenteken 92-SND-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Laguna Coupé dCi 150 (2011) – Kenteken 92-SND-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.680
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
297 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R P8
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
437 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Coupé dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1582 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol coupé-design met comfortabele zitplaatsen voor vier personen.
  • Degelijke en zuinige 2.0 dCi dieselmotor met 110 pk en 340 Nm koppel.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik voor een sportieve diesel.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken in Dynamique-uitvoering.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor slijtage en vervuiling.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte achterbankruimte door coupé carrosserie.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor en transmissie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 92-SND-5 is een witte Renault Laguna Coupé 2.0 dCi Dynamique uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €39.500 en combineert een elegant design met een krachtige en zuinige dieselmotor.

De 2.0 dCi motor in deze Laguna Coupé heeft de motorcode M9R-742, een 1995cc 4-cilinder dieselmotor met 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage uitstoot dankzij de FAP (roetfilter). De motor levert een maximum koppel van ongeveer 340 Nm bij 2000 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lag of lekkage, en zijn injectoren soms gevoelig voor vervuiling. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Laguna Coupé 2.0 dCi Dynamique is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering of koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van de ernst van slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Coupé 2.0 dCi Dynamique met kenteken 92-SND-5 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de sportieve coupé carrosserie en degelijke motor is dit model aantrekkelijk voor liefhebbers die een stijlvolle dieselcoupé zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze witte Renault Laguna Coupé met kenteken 92-SND-5 uit 2011 is een stijlvolle en sportieve dieselcoupé met een betrouwbare 2.0 dCi motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, comfort en relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2026
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,729 km geregistreerd

XXX,729 km
INFO
8 juni 2018
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

3 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Renault Laguna Coupé dCi 150 2011 – Afbeelding 1
januari 2026
Renault Laguna Coupé dCi 150 2011 – Afbeelding 2
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9R P8
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 490 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Laguna Coupé dCi 150 (92-SND-5)

Wat is de APK status van 92-SND-5?

De APK van 92-SND-5 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 92-SND-5 een import auto?

Nee, 92-SND-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-SND-5 gehad?

92-SND-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 dCi motor in deze Renault Laguna Coupé?

De motorcode is M9R-742, een 1995cc 4-cilinder dieselmotor met 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat dure reparaties veroorzaakt. Regelmatig onderhoud en controle zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, de koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud helpt problemen voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Metaalachtig geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan lag vertonen of lekkage ontwikkelen door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1582 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Laguna Coupé dCi 150 modellen

Model Kenteken