Kenteken check 92-LXT-7

APK verlopen - 3 eigenaars - 103.120 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-389000
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
92-LXT-7
Merk voertuig
Tesla
Tesla logo
Uitvoering
Roadster 2.5
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-LXT-7: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Tesla Roadster 2.5 2010

Betrouwbaarheid Tesla Roadster 2.5 (2010) – Kenteken 92-LXT-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud Tesla Roadster 2.5 (2010) – Kenteken 92-LXT-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Tesla Roadster 2.5 (2010) – Kenteken 92-LXT-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Tesla Roadster 2.5 (2010) – Kenteken 92-LXT-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Tesla Roadster 2.5 (2010) – Kenteken 92-LXT-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 74.000 - € 91.000
Adviesprijs nieuw
€ 99.960
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
124 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Sport
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Keren opgezocht
796 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Tesla Roadster 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 1435 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer

Extra opties

Metallic lak €952

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2023

Kilometerstand

XXX,120 km geregistreerd

XXX,120 km
INFO
27 april 2023
APR 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2021
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

2 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Lekkende schokdemper

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

3 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

18 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Tesla Roadster 2.5 2010 – Afbeelding 1
mei 2023
Tesla Roadster 2.5 2010 – Afbeelding 2
mei 2023
Tesla Roadster 2.5 2010 – Afbeelding 3
mei 2023
Tesla Roadster 2.5 2010 – Afbeelding 4
mei 2023
Tesla Roadster 2.5 2010 – Afbeelding 5
mei 2023
Tesla Roadster 2.5 2010 – Afbeelding 6
november 2023
Tesla Roadster 2.5 2010 – Afbeelding 7
november 2023
Tesla Roadster 2.5 2010 – Afbeelding 8
november 2023

+42

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Sport
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 292 pk (215 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,13 m
Wielafstand 2,35 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,9 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 16,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Tesla Roadster 2.5 (92-LXT-7)

Wat is de APK status van 92-LXT-7?

De APK van 92-LXT-7 is verlopen op 28-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-LXT-7 een import auto?

Nee, 92-LXT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-LXT-7 gehad?

92-LXT-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Tesla

Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Tesla Roadster 2.5 in Nederland

Type Plaat