Kenteken check 9-ZPP-24
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 285.992 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 9ZPP24
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 350 CDI (2014) – Kenteken 9-ZPP-24
Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 350 CDI (2014) – Kenteken 9-ZPP-24
Onderhoud Mercedes-Benz GLK 350 CDI (2014) – Kenteken 9-ZPP-24
Veiligheid Mercedes-Benz GLK 350 CDI (2014) – Kenteken 9-ZPP-24
Prestaties Mercedes-Benz GLK 350 CDI (2014) – Kenteken 9-ZPP-24
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLK 350 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1925 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 3.0-liter OM642 V6 dieselmotor met 231 pk en 540 Nm koppel
- Vierwielaandrijving (4-Matic) voor betere grip en rijveiligheid
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
- Ruime en luxe SUV-interieur met degelijke afwerking
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor zijn tijd
- Degelijk bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud voor een SUV uit 2012
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijten en onderhoud vereisen
- Transmissie kan schokkerig worden bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare SUV's
- Beperkte achterbankruimte voor volwassenen op lange ritten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 9-ZPP-24 is een grijze Mercedes-Benz GLK-klasse 350 CDI 4-Matic uit 2014 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa €74.395.
De motor in deze GLK 350 CDI is een 3.0-liter V6 turbodiesel met een cilinderinhoud van 2987cc, bekend onder motorcode OM642. Deze motor levert ongeveer 231 pk (170 kW) en 540 Nm koppel bij lage toeren (1600-2400 rpm). De OM642 is een veelgebruikte Mercedes dieselmotor met common rail injectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). Deze motor staat bekend om zijn kracht en duurzaamheid, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren.
De GLK 350 CDI 4-Matic is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie, de 7G-Tronic Plus. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en goede prestaties. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9-7,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1000-€1500 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLK 350 CDI 4-Matic uit 2012 met kenteken 9-ZPP-24 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en eventuele software-updates. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie behoudt zijn waarde beter en biedt betrouwbare prestaties.
Deze grijze Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 9-ZPP-24 uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0-liter dieselmotor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De band is beschadigd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Reflector beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf toont slijtage en kan breken, Reflector beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLK 350 CDI (9-ZPP-24)
Wat is de APK status van 9-ZPP-24?
De APK van 9-ZPP-24 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-ZPP-24 een import auto?
Ja, 9-ZPP-24 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-ZPP-24 gehad?
9-ZPP-24 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de GLK 350 CDI?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLK 350 CDI?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,9-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €1000-€1500 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een diesel met 195 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLK 350 CDI uit 2012?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Kenmerken:
Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokken
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij wegrijden, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
De motor kan relatief hoog olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLK 350 CDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
