Kenteken check 9-XSL-15

APK geldig tot jun 2027 - 13 eigenaars - 92.355 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-678716
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
9-XSL-15
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-XSL-15: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Cng
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power 2014

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (2014) – Kenteken 9-XSL-15

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (2014) – Kenteken 9-XSL-15

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (2014) – Kenteken 9-XSL-15

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (2014) – Kenteken 9-XSL-15

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (2014) – Kenteken 9-XSL-15

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 14.220
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
383 dagen
Eigenaren
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
312A2000
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
486 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met CNG-aandrijving voor lage brandstofkosten en CO2-uitstoot
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en smalle wegen
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland dankzij 59 pk motor
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betrouwbare techniek
  • Ruimtebesparend CNG-tanksysteem met minimale impact op bagageruimte
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding bij aanschaf en onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met hoge reparatiekosten
  • Injectoren kunnen vervuilen door CNG-gebruik, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Beperkte motorcapaciteit en vermogen, minder geschikt voor snelweggebruik of zware belasting
  • Bagageruimte iets verkleind door CNG-tanks onder de vloer
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Beperkte luxe-uitrusting in Edizione Cool uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-XSL-15 is een witte Fiat Panda 0.9 TwinAir CNG Edizione Cool uit 2014 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €13.495 en is uitgerust met een aardgassysteem (CNG) dat zorgt voor een milieuvriendelijke en zuinige rijervaring.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is typisch gekoppeld aan de Fiat TwinAir 0.9 Turbo 2-cilinder, bekend onder codes als 312A2 of varianten daarvan. Deze motor levert 59 pk op CNG en 80 pk op benzine, met een karakteristiek tweecilinder geluid en een turbocompressor voor extra vermogen. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage CO2-uitstoot. Bekende problemen zijn onder meer het tijdig controleren van de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade (ernst: red). Turboproblemen komen minder frequent voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Injectoren kunnen vervuilen door CNG gebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar onregelmatigheden kunnen wijzen op versleten zuigerveren (ernst: orange).

De handgeschakelde transmissie van deze Fiat Panda is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De lichte en compacte transmissie draagt bij aan het wendbare karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik voor de Panda 0.9 TwinAir CNG ligt rond de 3,5 kg CNG per 100 km, wat overeenkomt met circa 4,5-5,0 l benzine-equivalent per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,0-4,5 kg CNG per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500-700. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir CNG Edizione Cool met kenteken 9-XSL-15 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de CNG-installatie en injectoren. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluid is aan te raden. De relatief lage aanschafprijs en zuinige aardgasmotor maken het een interessante keuze voor milieubewuste stadsrijders.

Deze witte Fiat Panda met kenteken 9-XSL-15 uit 2014 is een compacte, zuinige en milieuvriendelijke stadsauto met een innovatieve 875cc TwinAir turbomotor op CNG. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze Panda een goede balans tussen rijplezier, lage gebruikskosten en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,842 km geregistreerd

XXX,842 km
INFO
24 november 2022
APR 2020

Kilometerstand

XXX,728 km geregistreerd

XXX,728 km
INFO
25 april 2020
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

APK keuring details: Band met laag profiel

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power 2014 – Afbeelding 1
mei 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power 2014 – Afbeelding 2
mei 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power 2014 – Afbeelding 3
mei 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power 2014 – Afbeelding 4
mei 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power 2014 – Afbeelding 5
mei 2023
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power 2014 – Afbeelding 6
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-06-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 312A2000
Brandstoftype Cng
Slagvolume 875 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,65 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 460 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 107 g/km
Brandstof Cng
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (9-XSL-15)

Wat is de APK status van 9-XSL-15?

De APK van 9-XSL-15 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-XSL-15 een import auto?

Nee, 9-XSL-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-XSL-15 gehad?

9-XSL-15 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat Panda 0.9 TwinAir CNG?

Het WLTP-verbruik ligt rond 3,5 kg CNG per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 4,5-5,0 liter benzine-equivalent per 100 km.

Hoe betrouwbaar is de 0.9 TwinAir motor?

De motor is betrouwbaar mits het onderhoud, vooral van de distributieketting en turbo, tijdig wordt uitgevoerd. Problemen ontstaan vooral bij verwaarlozing.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €500-700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Panda in Nederland?

Voor een 59 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de bagageruimte sterk beperkt door de CNG-installatie?

De bagageruimte is met circa 25 liter verminderd door de CNG-tanks onder de vloer, wat relatief weinig impact heeft.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze auto?

Distributieketting slijtage, vervuilde injectoren door CNG, turbo defecten en koppeling slijtage zijn de meest gemelde problemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Vervuilde injectoren door CNG

Injectoren kunnen verstopt raken door onvolledige verbranding van aardgas, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door oliegebrek of slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden zonder onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Olieverbruik afwijkingen

Onregelmatig olieverbruik kan duiden op versleten zuigerveren of lekkages.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power kentekens

Type Plaat