Kenteken check 9-SPD-00

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 215.792 km (peildatum jul 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-964014
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
9-SPD-00
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 1.6 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-SPD-00: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A3 1.6 TDI 2012

Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 TDI (2012) – Kenteken 9-SPD-00

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Audi A3 1.6 TDI (2012) – Kenteken 9-SPD-00

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 1.6 TDI (2012) – Kenteken 9-SPD-00

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A3 1.6 TDI (2012) – Kenteken 9-SPD-00

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 1.6 TDI (2012) – Kenteken 9-SPD-00

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 32.680
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
49 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CLH
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
296 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1305 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Sportieve en directe rijervaring dankzij handgeschakelde transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten voor diesel
  • Goede balans tussen prestaties en comfort in compacte hatchback
  • Ruime uitrusting in Ambition Pro Line plus uitvoering

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Beperkte achterruimte vergeleken met grotere modellen

Volledige analyse

Kenteken 9-SPD-00 is een zwarte Audi A3 1.6 TDI Ambition Pro Line plus uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met degelijkheid en een sportief karakter, met een nieuwprijs van circa €32.895.

De 1598cc motor in deze Audi A3 is een 4-cilinder TDI dieselmotor met ongeveer 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel, bekend onder motorcode CAYC of CAYA (afhankelijk van uitvoering). Deze motor is onderdeel van de EA189 motorfamilie, die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Belangrijke aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij problemen met zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met automaten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.6 TDI Ambition Pro Line plus uit 2012 met kenteken 9-SPD-00 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte diesel zoekt met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Audi A3 met kenteken 9-SPD-00 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte diesel met een sterke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2725
Lichtmetalen velgen €450
Leer €900
Metallic lak €650
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,792 km geregistreerd

XXX,792 km
INFO
15 juli 2022
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 1
Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 2
Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 3
Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 4
Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CLH
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 1.6 TDI (9-SPD-00)

Wat is de APK status van 9-SPD-00?

De APK van 9-SPD-00 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-SPD-00 een import auto?

Ja, 9-SPD-00 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-SPD-00 gehad?

9-SPD-00 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Audi A3 1.6 TDI uit 2012?

De motor levert officieel 77 kW (105 pk) bij 3000-4000 rpm en 250 Nm koppel bij 1500-2750 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 1.6 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat