Kenteken check 88-NX-BR

APK geldig tot mei 2027 - 9+ eigenaars - 221.803 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-360026
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
88-NX-BR
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-NX-BR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2004

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 88-NX-BR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 88-NX-BR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 88-NX-BR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 88-NX-BR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 88-NX-BR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 12.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
390 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BBY
Vergelijkbare voertuigen in NL
768 voertuigen
Bekeken
100 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Eenvoudige handmatige transmissie

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik
  • Beperkte acceleratie
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Soms problemen met timing chain

Volledige analyse

Kenteken 88-NX-BR is een grijze Volkswagen Polo uit 2004 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 heeft een motor met de codes AUA, BBY, of BKY. Deze motoren zijn bekend om hun betrouwbaarheid, maar kunnen soms last hebben van olieverbruik en problemen met de timing chain. Er zijn geen turbo's in deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V is volgens de fabrikant 6,4 l/100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 9,9 l/100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €3.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Volkswagen Polo 1.4-16V is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten en onderhoudsarme motor. Nadelen zijn het mogelijke olieverbruik en de beperkte acceleratie.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 88-NX-BR uit 2004 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,551 km geregistreerd

XXX,551 km
INFO
8 maart 2020
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

10 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

5 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

8 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 2004 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BBY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 172 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 (88-NX-BR)

Wat is de APK status van 88-NX-BR?

De APK van 88-NX-BR is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-NX-BR een import auto?

Nee, 88-NX-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-NX-BR gehad?

88-NX-BR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Polo 1.4-16V?

De top snelheid is 172 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V?

Het brandstofverbruik is ongeveer 6,4 l/100 km volgens de fabrikant, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 9,9 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V?

De marktwaarde ligt rond de €2.500 tot €3.500.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Bekende problemen zijn geluiden bij koude start en slijtage aan de timing chain.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere auto's.

Wat is de onderhoudsbeurt (APK) voor deze auto?

De APK-beurt is verplicht elke twee jaar en kost ongeveer €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Motorcode AUA, BBY, BKY

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage aan timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude start

Gering risico
Transmissie

Koppeling

Slijtage aan koppeling

Signalen:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 in Nederland

Type Plaat