Kenteken check 87-NT-RD

APK verlopen - 3+ eigenaars - 222.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-433143
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
87-NT-RD
Merk
Subaru
Subaru logo
Modeltype
Impreza 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-NT-RD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Subaru Impreza 2.0 1999

Betrouwbaarheid Subaru Impreza 2.0 (1999) – Kenteken 87-NT-RD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Subaru Impreza 2.0 (1999) – Kenteken 87-NT-RD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Subaru Impreza 2.0 (1999) – Kenteken 87-NT-RD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Subaru Impreza 2.0 (1999) – Kenteken 87-NT-RD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Subaru Impreza 2.0 (1999) – Kenteken 87-NT-RD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 17.021
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
54 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
933 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en karakteristieke 2.0-liter boxermotor (EJ20) met laag zwaartepunt
  • Vierwielaandrijving (AWD) zorgt voor uitstekende grip en veiligheid
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een auto uit 1999

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (circa 125 pk) vergeleken met latere modellen
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte marktwaarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken 87-NT-RD is een rode Subaru Impreza 2.0 GL AWD uit 1999 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan met vierwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €19.057 en staat bekend om zijn degelijkheid en rijplezier.

De 1998 Subaru Impreza 2.0 GL AWD is uitgerust met een 1994cc boxermotor, vermoedelijk de EJ20-motorcode, een 4-cilinder zijklep motor met multipoint injectie en ongeveer 125 pk (92 kW) vermogen bij 5600 rpm. Deze motor heeft een karakteristieke vlakliggende cilinderconfiguratie die zorgt voor een laag zwaartepunt en goede balans. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorgeluiden. Verder is olieverbruik soms een aandachtspunt, vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn minder relevant voor deze niet-turbo GL uitvoering, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden.

De handgeschakelde transmissie van deze Subaru Impreza is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd, die rond 1 op 13-14 lagen. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.0 GL AWD uit 1999 met kenteken 87-NT-RD is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een grondige technische keuring uitvoeren. De marktwaarde voor een nette uitvoering ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van betrouwbare AWD sedans met een sportief karakter.

Deze rode Subaru Impreza met kenteken 87-NT-RD uit 1999 is een degelijke en praktische AWD sedan met een betrouwbare 2.0-liter boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, veiligheid en betaalbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €302

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Wielsnelheidssensoren ontbreken of zijn beschadigd, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Roestschade

Beeldmateriaal

Subaru Impreza 2.0 1999 – Afbeelding 1
juni 2024
Subaru Impreza 2.0 1999 – Afbeelding 2
juni 2024
Subaru Impreza 2.0 1999 – Afbeelding 3
juni 2024
Subaru Impreza 2.0 1999 – Afbeelding 4
juni 2024
Subaru Impreza 2.0 1999 – Afbeelding 5
juni 2024
Subaru Impreza 2.0 1999 – Afbeelding 6
februari 2025
Subaru Impreza 2.0 1999 – Afbeelding 7
februari 2025
Subaru Impreza 2.0 1999 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1994 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 115 pk (85 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,52 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Subaru Impreza 2.0 (87-NT-RD)

Wat is de APK status van 87-NT-RD?

De APK van 87-NT-RD is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 87-NT-RD een import auto?

Ja, 87-NT-RD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 87-NT-RD gehad?

87-NT-RD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998 Subaru Impreza 2.0 GL AWD?

De motorcode is waarschijnlijk EJ20, een 2.0-liter 4-cilinder boxermotor met multipoint injectie en ongeveer 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze Subaru Impreza?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een nette Subaru Impreza 2.0 GL AWD uit 1999 heeft een marktwaarde tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Subaru Impreza 2.0 kentekens

Voertuig Registratie