Kenteken check 87-NJG-4
APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 185.000 km (peildatum mrt 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken 87NJG4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive50i (2010) – Kenteken 87-NJG-4
Waardebehoud BMW X6 xDrive50i (2010) – Kenteken 87-NJG-4
Onderhoud BMW X6 xDrive50i (2010) – Kenteken 87-NJG-4
Veiligheid BMW X6 xDrive50i (2010) – Kenteken 87-NJG-4
Prestaties BMW X6 xDrive50i (2010) – Kenteken 87-NJG-4
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW X6 xDrive50i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2265 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige V8-twin turbo motor voor snelle acceleratie
- Comfortabele en ruime interieur met veel opties
- Goede wegligging en stabiliteit
- Uitgebreide veiligheids- en infotainmentsystemen
- Uniek design dat opvalt op de weg
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo's
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkte zichtbaarheid naar achteren
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten
Uitgebreide analyse
Kenteken 87-NJG-4 is een witte BMW X6 uit 2010 met een 4395cc motor. Deze SUV is uitgerust met een krachtige V8-twin turbo motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze High Executive variant was €149.795. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De motor van de BMW X6 xDrive50i is een 4.4L V8 twin-turbo, maar er is geen specifieke informatie over een 4395cc motor beschikbaar. De standaard 4.4L motor levert 400 pk bij 5,500 rpm en 450 lb-ft koppel bij 1,800 rpm[2][3]. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik[9].
De transmissie is een 6-speed automatische versnellingsbak. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld[2][3].
Het brandstofverbruik van de BMW X6 xDrive50i is 13 mpg in de stad en 18 mpg op de snelweg[5]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500[4][5].
De BMW X6 xDrive50i is een krachtige en comfortabele SUV, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat je deze auto aanschaft.
Deze witte BMW X6 met kenteken 87-NJG-4 uit 2010 is een indrukwekkende SUV met een sterke motor en comfortabele features. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,533 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,067 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,070 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 46
APK keuring details: 24
APK keuring details: 10
APK keuring details: 07
APK keuring details: 16
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 32
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X6 xDrive50i (87-NJG-4)
Wat is de APK status van 87-NJG-4?
De APK van 87-NJG-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-NJG-4 een import auto?
Nee, 87-NJG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-NJG-4 gehad?
87-NJG-4 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW X6 xDrive50i?
De topsnelheid is 155 mph[1].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X6 xDrive50i?
Het brandstofverbruik is 13 mpg in de stad en 18 mpg op de snelweg[5].
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X6 xDrive50i?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €1.500 tot €2.500[4][5].
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 300pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 300pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto van deze leeftijd en vermogen kan de MRB rond de €1.000 per jaar liggen, afhankelijk van de provincie en de specifieke regels.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 22.5 gallons[1].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Symptomen:
Lage olieniveau, rook uit de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X6 xDrive50i in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
