Kenteken check 86-SG-DF

APK verlopen - 3+ eigenaars - 270.055 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-645652
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
86-SG-DF
Merk voertuig
Lexus
Lexus logo
Type
IS 200
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-SG-DF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Lexus IS 200 1999

Betrouwbaarheid Lexus IS 200 (1999) – Kenteken 86-SG-DF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Lexus IS 200 (1999) – Kenteken 86-SG-DF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Lexus IS 200 (1999) – Kenteken 86-SG-DF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Lexus IS 200 (1999) – Kenteken 86-SG-DF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Lexus IS 200 (1999) – Kenteken 86-SG-DF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 28.326
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
6 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
267 voertuigen
Bekeken
142 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus IS 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en soepele 2.0L inline 6-cilinder motor (1G-FE)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakelkarakteristiek
  • Achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking voor zijn tijd
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een 6-cilinder motor

Minpunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne sportieve sedans
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 114 pk benzinemotor in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 86-SG-DF is een rode Lexus IS 200 Sport uit 1999 met een 1988cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1999 is een middenklasse sedan met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €35.550.

De motor van de Lexus IS 200 Sport uit 1999 is een 2.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met motorcode 1G-FE. Deze DOHC 24-kleppen motor levert ongeveer 114 kW (155 pk) bij 6200 rpm en 195 Nm koppel bij 4600 rpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar aandachtspunt is de kettingaandrijving (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en geluiden. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Lexus IS 200 Sport is een 5-versnellingsbak die bekend staat als duurzaam en direct schakelend. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 8,5-9 L/100 km). De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onderdelenvervanging kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Lexus IS 200 Sport met kenteken 86-SG-DF uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettingspanner, de conditie van de koppeling en transmissie, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van een betrouwbare, sportieve sedan met een klassieke 6-cilinder motor.

Deze rode Lexus IS 200 Sport met kenteken 86-SG-DF uit 1999 is een solide en karaktervolle middenklasse sedan met een betrouwbare 1988cc 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op de timing chain en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Xenon verlichting €600
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €3150
Leer nicht bekannt
Metallic lak €537

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
JUL 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 1999
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht niet volgens regels

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigfoto's

Lexus IS 200 1999 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1988 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 231 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Lexus IS 200 (86-SG-DF)

Wat is de APK status van 86-SG-DF?

De APK van 86-SG-DF is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-SG-DF een import auto?

Ja, 86-SG-DF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 86-SG-DF gehad?

86-SG-DF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1988cc motor in de Lexus IS 200 Sport (1999)?

De motorcode is 1G-FE, een 2.0-liter inline 6-cilinder DOHC motor met 24 kleppen.

Zijn er turbo problemen bij deze Lexus IS 200?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 114 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage en olielekkages zijn de belangrijkste aandachtspunten bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Lexus IS 200 Sport uit 1999?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de kettingspanner en timing chain kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olielekkage motor

Oudere motoren kunnen olielekkages vertonen bij pakkingen en keerringen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Moeilijk schakelen en kraken bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Krakend geluid bij schakelen, schakelproblemen vooral in lagere versnellingen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lexus IS 200 exemplaren

Auto Plaat