Kenteken check 85-PJ-FF
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 76.227 km (peildatum apr 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 85PJFF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Sephia 1.5 (2000) – Kenteken 85-PJ-FF
Waardebehoud KIA Sephia 1.5 (2000) – Kenteken 85-PJ-FF
Onderhoud KIA Sephia 1.5 (2000) – Kenteken 85-PJ-FF
Veiligheid KIA Sephia 1.5 (2000) – Kenteken 85-PJ-FF
Prestaties KIA Sephia 1.5 (2000) – Kenteken 85-PJ-FF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA Sephia 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1158 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 1498cc B-serie motor met eenvoudige techniek
- Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stadsverkeer
- Lage aanschafprijs en betaalbare onderdelen
- Compacte afmetingen en lichte voorwielaandrijving voor wendbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn leeftijd (ca. 8,3 l/100 km)
- Eenvoudige en robuuste constructie met lage onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan na jaren schokkerig schakelen of slippen
- Beperkte motorvermogen (59 kW) voor snelweggebruik
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen en comfort
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte marktwaarde en zeldzaamheid onderdelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 85-PJ-FF is een groene Kia Sephia 1.5 GTX uit 2000 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1996 was nieuw geprijsd rond €16.105 en biedt een praktische instap in de kleine middenklasse met voorwielaandrijving.
De 1498cc motor in de Kia Sephia 1.5 GTX uit 1996 is onderdeel van de B-serie motoren van Kia, met een motorcode vaak aangeduid als 'B5' of 'B5M'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) bij 5500 tpm en 120 Nm koppel bij 2500 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet standaard op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen robuust, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken vertonen.
De automatische transmissie in deze Kia Sephia 1.5 GTX is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar met een leeftijd van ruim 25 jaar kunnen problemen zoals schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons optreden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €200-€400 per jaar, afhankelijk van gebruik en conditie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,9 l/100 km. De wegenbelasting voor een auto met 59 pk in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Kia Sephia 1.5 GTX uit 1996 met kenteken 85-PJ-FF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de leeftijd is het verstandig om te investeren in preventief onderhoud om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde is laag, doorgaans tussen €500 en €1500, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Deze groene Kia Sephia met kenteken 85-PJ-FF uit 2000 is een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare compacte auto met een degelijke 1498cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke Koreaanse auto's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bedrading zit los of is niet goed bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 22
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 46
APK keuring details: 27
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sephia 1.5 (85-PJ-FF)
Wat is de APK status van 85-PJ-FF?
De APK van 85-PJ-FF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-PJ-FF een import auto?
Ja, 85-PJ-FF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 85-PJ-FF gehad?
85-PJ-FF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Kia Sephia 1.5 GTX uit 1996?
De motorcode is meestal 'B5' of 'B5M', onderdeel van Kia's B-serie 4-cilinder motoren.
Zijn er turbo's aanwezig op deze Kia Sephia 1.5 GTX?
Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische 1.5-liter motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan na 20+ jaar slijtage vertonen zoals schokkerig schakelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 59 pk ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten of slecht onderhouden automaat kan schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Oudere motoren kunnen door slijtage meer olie verbruiken, wat leidt tot frequenter bijvullen.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vuil worden of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in elektrische accessoires.
Herkenningspunten:
Raam werkt niet, centrale vergrendeling hapert.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Sephia 1.5 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
