Kenteken check 85-LRH-3

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 389.863 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-524270
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
85-LRH-3
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.0D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-LRH-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Volvo V70 2.0D 2010

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.0D (2010) – Kenteken 85-LRH-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud Volvo V70 2.0D (2010) – Kenteken 85-LRH-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Volvo V70 2.0D (2010) – Kenteken 85-LRH-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Volvo V70 2.0D (2010) – Kenteken 85-LRH-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Volvo V70 2.0D (2010) – Kenteken 85-LRH-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.857
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
164 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D5204T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
260 voertuigen
Keren opgezocht
370 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.0D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1652 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uitzonderlijk ruime en praktische laadruimte
  • Degelijke, betrouwbare bouw met weinig elektronische problemen
  • Comfortabele zitplaatsen en rustige dieselmotor
  • Uitstekende veiligheidsscores en actieve veiligheidssystemen
  • Onderdelen ruim voorradig en relatief betaalbaar
  • Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (100 pk) voor een auto van dit formaat
  • Hoge wegenbelasting door dieseltaks
  • Onderhoud aan koppeling, vliegwiel en injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie
  • Dieselgeluid hoorbaar, vooral bij koude start
  • Beperkte moderne uitrusting (geen navigatie, camera’s, connectiviteit)

Volledige analyse

Kenteken 85-LRH-3 is een grijze Volvo V70 uit 2010 met een 1997cc motor. Dit model, de 2.0D Limited Edition, is een robuuste, praktische combi uit de tweede generatie V70 (P2-platform, 2000–2007). De auto is voorwielaangedreven en biedt een ruime laadruimte, degelijke afwerking en een solide reputatie op het gebied van veiligheid en betrouwbaarheid. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en waardebehoud – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1997cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V70 2.0D Limited Edition (2007) is de D4204T, ook wel bekend als de Ford/PSA DW10-motor. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Ford en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt in meerdere merken en modellen toegepast. Het vermogen bedraagt 100 pk (74 kW), met een koppel van 240 Nm bij 1750 toeren. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage of uitrekking kan op hoge kilometerstanden voorkomen. Controleer op ratelende geluiden bij koude start (orange). - **Turbo:** Problemen met de turbo zijn niet structureel, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of hoge belasting. Let op blauwe rook of vermogensverlies (orange). - **Injectoren:** De common-rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit. Vervuilde injectoren leiden tot ruw stationair draaien en hoger verbruik (yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (tot 1 liter per 5000 km) komt voor, vooral bij oudere exemplaren of na intensief gebruik. Controleer regelmatig het oliepeil (yellow). **Onderhoud:** Volvo adviseert olie- en filtervervanging elke 20.000 km of jaarlijks. Gebruik altijd de juiste specificatie olie (5W-30 of 5W-40, afhankelijk van het bouwjaar).

## Transmissie & Rijgedrag **Handmatige versnellingsbak:** De Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007 is standaard voorzien van een 6-bak handgeschakelde transmissie (M66). Deze bak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Structurele problemen zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling en het tweemassavliegwiel kan op hoge kilometerstanden voorkomen[4]. **Bekende defecten:** - **Koppeling en tweemassavliegwiel:** Slijtage van de koppeling en het vliegwiel kan leiden tot trillingen, moeilijk schakelen of ratelende geluiden bij het op- en afschakelen (orange)[4]. - **Versnellingsbakolie:** Verversing van de bakolie wordt aangeraden bij hoge kilometerstanden of bij ongebruikelijke geluiden (yellow). **Onderhoudskosten:** Een nieuwe koppeling (incl. vliegwiel) kost circa €800–€1200 bij een onafhankelijke garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (excl. grote reparaties) liggen rond de €300–€500, afhankelijk van het onderhoudshistorie.

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant: ca. 5,5 l/100 km (gecombineerd). - **Praktijk:** Werkelijk verbruik ligt vaak tussen 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een dieselpersonenauto van 1997cc en 100 pk bedraagt de wegenbelasting circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Een Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007 in goede staat wordt aangeboden tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. - **Waardebehoud:** De V70 behoudt zijn waarde relatief goed voor een auto van deze leeftijd, mede door de degelijke bouw en het praktische karakter.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Uitzonderlijk grote en praktische laadruimte, ideaal voor gezinnen en lange ritten. - **Betrouwbaarheid:** Degelijke bouw, weinig elektronische kinderziektes. - **Comfort:** Goede wegligging, comfortabele stoelen en rustige dieselmotor. - **Veiligheid:** Uitstekende veiligheidsscores, meerdere airbags en actieve veiligheidssystemen. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. - **Waardebehoud:** Beter dan veel concurrenten in deze klasse. **Nadelen** - **Vermogen:** 100 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Wegenbelasting:** Hoge maandelijkse kosten door dieseltaks. - **Onderhoud:** Hoge kilometerstanden vereisen aandacht voor koppeling, vliegwiel en injectoren. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie. - **Geluid:** Dieselgeluid is hoorbaar, vooral bij koude start. - **Uitrusting:** Limited Edition uit 2007 mist moderne snufjes als navigatie, camera’s en connectiviteit.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 85-LRH-3 uit 2010 is een degelijke, praktische en veilige keuze voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan betrouwbaarheid en ruimte. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en verbruik, maar scoort goed op het gebied van comfort, veiligheid en waardebehoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop, zeker bij hoge kilometerstanden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2026
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,921 km geregistreerd

XXX,921 km
INFO
9 november 2017
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordel is beschadigd

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

3 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

13 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 1
mei 2026
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 2
mei 2026
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 3
mei 2026
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 4
mei 2026
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 5
mei 2026
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 6
mei 2026
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 7
mei 2026
Volvo V70 2.0D 2010 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5204T7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 718 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.0D (85-LRH-3)

Wat is de APK status van 85-LRH-3?

De APK van 85-LRH-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-LRH-3 een import auto?

Nee, 85-LRH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-LRH-3 gehad?

85-LRH-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.0D 100pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 1997cc en 100 pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op slijtage van de koppeling, het tweemassavliegwiel, de timing chain en de common-rail injectoren. Regelmatige olieverversing en APK zijn essentieel.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Volvo V70?

Een grote beurt kost gemiddeld €300–€500 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van het onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.0D Limited Edition uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De M66-handbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en vliegwiel kan op hoge kilometerstanden voorkomen, maar grote defecten zijn zeldzaam[4].

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting)

Uitrekking of slijtage op hoge kilometerstanden

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start

Let op
Motor

Turbo

Slijtage of defect bij slecht onderhoud

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuiling door stadsgebruik of slechte brandstof

Signalen:

Ruw stationair draaien, hoger verbruik

Let op
Transmissie

Koppeling & tweemassavliegwiel

Slijtage op hoge kilometerstanden

Signalen:

Trillingen, moeilijk schakelen, ratelende geluiden

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1652 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.0D exemplaren

Auto Nummerplaat