Kenteken check 83-TL-XZ

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-910325
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
83-TL-XZ
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vectra 2.8 V6 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-TL-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Vectra 2.8 V6 Turbo 2006

Betrouwbaarheid Opel Vectra 2.8 V6 Turbo (2006) – Kenteken 83-TL-XZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Opel Vectra 2.8 V6 Turbo (2006) – Kenteken 83-TL-XZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vectra 2.8 V6 Turbo (2006) – Kenteken 83-TL-XZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Vectra 2.8 V6 Turbo (2006) – Kenteken 83-TL-XZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Vectra 2.8 V6 Turbo (2006) – Kenteken 83-TL-XZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.770
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
199 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z28NET
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
885 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra 2.8 V6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.8 V6-motor met 169 pk voor goede prestaties.
  • Comfortabele automaat die het rijcomfort verhoogt.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse hatchback.
  • Redelijk betrouwbaar motorblok met ketting in plaats van riem.
  • Goede uitrusting in Executive uitvoering.
  • Redelijke marktwaarde voor een auto uit 2005.

Nadelen

  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Mogelijke kettingspannerproblemen met motorgeluiden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km).
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 169 pk.
  • Beperkte turbo- of injectieproblemen niet van toepassing, maar injectoren kunnen slijten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-TL-XZ is een grijze Opel Vectra GTS 2.8 V6 Executive uit 2006 met een 2792cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd in 2005 nieuw geleverd met een catalogusprijs van circa €43.130 en staat bekend om zijn krachtige motor en comfortabele uitrusting.

De 2.8-liter V6-motor in deze Opel Vectra GTS heeft de motorcode Y28NET, een 2792cc zescilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 169 pk (125 kW) en een koppel van circa 243 Nm. Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor zijn klasse. De motor is uitgerust met een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot kettingslijtage of geluiden. Er zijn geen turbo's op deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen vervuiling en slijtage optreden, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij verwaarlozing kunnen verhoogde olieverbruik en lekkages voorkomen.

De automatische transmissie in de Opel Vectra GTS 2.8 V6 Executive is een 4-traps automaat (GM 4T65-E). Deze transmissie is redelijk betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen, slippen of vastlopen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat draagt bij aan het rijcomfort, maar is minder zuinig dan handgeschakelde varianten.

Het officiële WLTP-verbruik van de 2.8 V6 automaat ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 169 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Bij aankoop van een Opel Vectra GTS 2.8 V6 Executive met kenteken 83-TL-XZ uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit is essentieel om mechanische problemen te detecteren. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, krachtige middenklasse hatchback met een sportief karakter, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Vectra GTS 2.8 V6 Executive met kenteken 83-TL-XZ uit 2006 is een krachtige en comfortabele middenklasser met een betrouwbare 2792cc V6-motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals kettingspanner en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor de juiste prijs en met gedegen onderhoud kan dit model een plezierige en duurzame keuze zijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €625
Navigatie €875
Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2022
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

13 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

9 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Opel Vectra 2.8 V6 Turbo 2006 – Afbeelding 1
Opel Vectra 2.8 V6 Turbo 2006 – Afbeelding 2
Opel Vectra 2.8 V6 Turbo 2006 – Afbeelding 3
Opel Vectra 2.8 V6 Turbo 2006 – Afbeelding 4
Opel Vectra 2.8 V6 Turbo 2006 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z28NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 2792 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 230 pk (169 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 597 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 10,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 262 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vectra 2.8 V6 Turbo (83-TL-XZ)

Wat is de APK status van 83-TL-XZ?

De APK van 83-TL-XZ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-TL-XZ een import auto?

Nee, 83-TL-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-TL-XZ gehad?

83-TL-XZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 V6 motor in de Opel Vectra GTS Executive?

De motorcode is Y28NET, een 2792cc zescilinder benzinemotor met ongeveer 169 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze 2.8 V6 uitvoering?

Nee, deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen, slippen of vastlopen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 169 pk ligt ongeveer tussen de €450 en €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Vectra GTS 2.8 V6 Executive uit 2005?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributiekettingspanner en kettingslijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, soms slippen.

Laag
Motor

Injector vervuiling en slijtage

Injectoren kunnen na veel kilometers vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkages en verhoogd olieverbruik

Bij verwaarlozing kunnen olielekkages ontstaan en kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming op oudere exemplaren

Roest kan optreden op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Vectra 2.8 V6 Turbo modellen

Model Kenteken